アーシング　アースモンスター施工　

アーシング施工してもらいました！！

ヤフオクでもありましたが、
以前の車両でも導入していた「アースモンスター」を導入する事にしました

が

メーカーの対応車種に入ってない.....

でもモニターとして取り付けてくれるらしいので、問い合わせし
取り付けＯＫとの事で取り付けてもらいました＾＾

取り付け開始時間は無理を言って午前7時！！かなり寒い..
取り付け終了時間は午前11時
約4時間も取り付けかかりましたｗｗ
バッテリーを外すのが結構大変相でしたｗｗ
じーっと見させていただきました（笑

アースポイントを見つけ、長さ調整し、ケーブルを切ったり、束ねる作業をじーっと見てましたｗ

施工内容は
アースポイントは8箇所？だったかなｗ
バッテリーの側面の電流センサー前のボディーアースからすべてとってます。
ケーブルのサイズは14sq

※担当の方から、電流センサーから一番最初のボディーアースまでの距離が長く、効果が薄い場合があると報告を受けた。
また「電流センサー」は無視して、バッテリーに直接アースを落とした方が、効率よく、効果が高い事も教わりました。その際、トラブル等は今の所聞いた事無いそうです。
ですが、私は、電流センサー前につけてもらいましたけど（笑）

配線は、綺麗に束ね、バッテリーの左側から出して、エンジンカバーの隙間から見栄えよく、各アースポイントまで伸びています。
かなり綺麗

さて、インプレッションは！
おっバックのスピードがかなり敏感！！
しょっぱなからすぐ違いが分かりました。

普通のアクセルの反応は
トルクが上がった！！気がします（笑）

１８０㌔まで加速するのがあっと言う間に到達する感じがします。
相変わらず、低速時はノッキングする...違和感があるけど、そんなものなのかな？気にしすぎかな??

燃費はおそらく変化はないでしょう。。
オーディーオ関係も変化は無いでしょう。
　※エンジンルームから車内にアースを引けばよくなるらしいですが...

以上が私の感じた内容です。
　効果は個人差はあると思いますが、エンジンルームがめちゃ綺麗で大満足です♪

整備手帳にも写真アップしますｗ

近々アースモンスターさんからＶ36クーペ用の発売されると思いますので、試してみては、いかがでしょう＾＾