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アーシング施工してもらいました！！

ヤフオクでもありましたが、
以前の車両でも導入していた「アースモンスター」を導入する事にしました

が

メーカーの対応車種に入ってない.....

でもモニターとして取り付けてくれるらしいので、問い合わせし
取り付けＯＫとの事で取り付けてもらいました＾＾

取り付け開始時間は無理を言って午前7時！！かなり寒い..
取り付け終了時間は午前11時
約4時間も取り付けかかりましたｗｗ
バッテリーを外すのが結構大変相でしたｗｗ
じーっと見させていただきました（笑

アースポイントを見つけ、長さ調整し、ケーブルを切ったり、束ねる作業をじーっと見てましたｗ

施工内容は
アースポイントは8箇所？だったかなｗ
バッテリーの側面の電流センサー前のボディーアースからすべてとってます。
ケーブルのサイズは14sq

※担当の方から、電流センサーから一番最初のボディーアースまでの距離が長く、効果が薄い場合があると報告を受けた。
また「電流センサー」は無視して、バッテリーに直接アースを落とした方が、効率よく、効果が高い事も教わりました。その際、トラブル等は今の所聞いた事無いそうです。
ですが、私は、電流センサー前につけてもらいましたけど（笑）

配線は、綺麗に束ね、バッテリーの左側から出して、エンジンカバーの隙間から見栄えよく、各アースポイントまで伸びています。
かなり綺麗

さて、インプレッションは！
おっバックのスピードがかなり敏感！！
しょっぱなからすぐ違いが分かりました。

普通のアクセルの反応は
トルクが上がった！！気がします（笑）

１８０㌔まで加速するのがあっと言う間に到達する感じがします。
相変わらず、低速時はノッキングする...違和感があるけど、そんなものなのかな？気にしすぎかな??

燃費はおそらく変化はないでしょう。。
オーディーオ関係も変化は無いでしょう。
　※エンジンルームから車内にアースを引けばよくなるらしいですが...

以上が私の感じた内容です。
　効果は個人差はあると思いますが、エンジンルームがめちゃ綺麗で大満足です♪

整備手帳にも写真アップしますｗ

近々アースモンスターさんからＶ36クーペ用の発売されると思いますので、試してみては、いかがでしょう＾＾

ガソリン価格がえらい下がってますね♪
大阪いい感じです♪♪
今年のお盆はだいぶ高くてリッター200円オーバーかなと思ってたのに、
うれしい限りです＾＾

レギュラー100円ってすごい！！
ハイオクでも110円ってｗｗ

もうじき100円きるかなｗｗ

本日デッドニングやりました！！
ドアロックの配線が硬くて外れず、半開きのまま5時間ほど掛けて行いました。
途中で雨が降ってきたり～でぶっ続けての作業は出来ませんでした。。
主にスピーカー裏を中心に行い、プラスチックのﾊﾞｯﾌﾙも「コンコン」となる用にレアルシルト貼りました。
ＳＰ自体もレアルシルト+エプトシーラーを施工
アウターパネルも必要最低限のレアルシルトを貼りました。ツイーターの周りには、音が後ろに回りこまないように、エプトシーラーを貼りました。
内張り側はＳＰの周辺にしかレアルシルト+エプトシーラーを張ってません。

効果は.....
若干？結構ドアが重い

ドアを閉めると結構いい音？？

音質は激的に変わったのが低音が凄まじかった。

いいのか悪いのか分かりませんが、激しくなってくれてそうです♪

高音は気持ちの問題でしょうが、聞こえやすくなったかな？程度です

ナビの音声案内の音が大きくなりました。

走行時の静かさは.....分かりません。もともと静かですから。

そんな気合入れてデッドニングしてなかったので、効果は満足してます♪♪



途中で雨でイライラしましたが、やってよかった～♪
やり方はおそらく変なやり方ですが、それでも効果はありましたｗｗ


画像は雨で急いでた為、ありません...

費用はすべてヤフオクで調達し5,315円也


次はスピーカー交換かサウンドシャキットを検討♪

この車はドアが頑丈に作られてそうで、サービスホールもないらしいですが、
レアルシルトとディフュージョンを購入♪
レジェトレックスの方が安いですが、レアルシルトを使った事がなく、冬でも作業しやすいと言うメリットから選びました。どれほど変わるか楽しみｗ
てかあまり変わらないかも（笑）

装着しましたｗｗｗ綺麗に光った♪♪
インフィニティにしようかと思ったけど、高すぎて断念＞＿＜