V6嫌い。

V6といってもジャニーズじゃ無いよｗ

←横置きのV型エンジン

だってさぁ・・・
整備性悪いんだもん（素


縦置きだったらまだしも、横置きで最近の車だと
エンジンルームが狭い→結果的に整備性の悪化
という方程式が成り立つ訳ですよ。
衝突基準やらレイアウトの問題とか、考慮しなきゃイカン問題は分かります。
でも、整備する人間の立場からすれば最悪この上ないっす（汗

今日も写真のエンジンを整備してました。
オイル漏れ修理でヘッドカバーガスケット交換ですよ。
手前は楽勝でも、奥のバンクは最悪（嫌
先ずはワイパーとかガラス下側の部品撤去。次に吸気系撤去。
スロットル周り、サージタンクを外してやっとヘッドカバーとご対面っす。
その後も配線やら配管類を外して最後にカバー脱着。
もうね、メーカーの開発者を説教したいっすわ。
その開発者に作業させても良いかもねｗ

やっぱりオイラはJZが合ってると感じる瞬間でした・・・。