SAM＠ZN6のブログ一覧

仕事柄、外車の整備も行います。
しかも日常的に（汗
外車はオイラの専門外なんですが・・・。
だって構造が変なんだもんｗ
部品も高いし、供給遅いし。
工具も特殊だしね。

そんな時に入庫したフォルクスワーゲンのNEWビートル。
車検とご用命が少々って事で、早速作業開始♪

工場へ運んだ時にイキナリ事件が発生しちゃいました。
エンジンの始動・停止を行うので作業中は基本的に窓全開なんす。
ドアを開け閉めするのも面倒ですからね。
この日もリフトへ載せて、窓を下げ始めました。
すると途中で・・・
バキッ！
なんていう聞き慣れない異音が聞こえるじゃないですか。
異音の発生と共に停止するガラス（滝汗
その後はピクリとも動きません。

壊れたよ。orz


窓が動かないんじゃ車検を通す訳にも行かず、仕方なく分解開始。

レギュレーター（ガラスを上下させる機構）がブッ壊れてました。
タイミング悪すぎだって（ばく

会社の近所に有る部品屋さんに速攻で問い合わせると・・・
「全部の部品で８万円です！」だってさ。

・・・ハチマンエン？


８万円？


高すぎじゃね？



流石に高すぎるのでVWディーラーへ問い合わせてみました。
「ああ、あれね。オーバーホールキットが有りますから」だって。
内部部品の単品供給があるそうな。
ちなみに約8000円。＜その価格差は何？
助かったよん（嬉
速攻でディーラーさんへ駆け込んだのは言うまでも無いっす。


今回の一件で分かった事。
やっぱり外車は壊れる。
（壊した・・・？？）
慣れない車は触っちゃイカン（ばく


乗って感じたことも少々。
NEWビートルって面白い車かも・・・。
20バルブでターボエンジンの設定が有ったんだね。＜初めて知ったヤツ
1800CCでもキビキビ走るから運転は楽しい。
ボディーもしっかりした作り。
内装も個性的でポップな感じ。＜操作性は慣れが必要
金銭的な余裕があればセカンドカーに欲しい・・・かな？

でも国産車と比較すると割高なのは否めないよねぇ。
ドアの中を開けたら、ビームの細さにちょっとビックリｗ
個々の部品の作りもイマイチだし。＜国産車と比較するのは酷か？
保証制度も国産車とは比較にならん。

外車なんて金銭的に余裕がないと乗れませんわ・・・・・。