中古車 狙った訳ではないがまた日産に戻りました。 2024/3/3 32,909kmからスタート
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月03日
(´∀`*) お決まりの中古車ですが、まだ新車の香りが。 長く乗りたいと思います。 2019/4/20 35,968km スタート! 2019/11/29 40,000km 2021/7/24 50,000km ↓↓↓↓ 2024/3/3 約58,000km 諸般の事情により乗り換え。 最終的な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月31日
YBR125K 2014年式 安いバイク、庶民の味方。 作り込みはmade in china (;´д`) とにかく錆びる! 自転車かっ! 久々のバイク。燃費の良さは助かります。 シャバシャバ謎オイルで50l/km、10W-40入れたら40l/km位で落ち着いた。 JYM125-7 標準車と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月03日
昔の写真が出てきたので登録。 2ストなので走りが元気。 一度クランクベアリングが殉職して不動になったが、その後復活! 水没したり酷使させたが、最終的には2万キロ近く走ってたんじゃないか? 実家に置いといて、気がついたら無くなってた、、、可哀想なやつです。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月11日
ハイドラ用 ※写真はネットから拝借 グリーン税制で処刑されたクレスタの後釜 マイチェン前最終型 ぱっと見良さそうには見えるけど、かつての質感は失われた気がします、、、 時代のせいかな?
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月26日
フェリオの5MT車 当時でもタマ数少なかったです。 D15B搭載 SOHCの実用エンジンと思いきや、さすがはホンダのVTEC。 レブリミット7000までギンギン回ってくれてました。 1トンちょいで130PSもあるんだから十分速い。 無論SIRにはかないませんが。 今時の重たいコンパクトカ一より軽快 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月04日
日産 ラフェスタに乗っています。 予算の都合で走行6万kmの車両を中古購入。 ちと走行多いですががんばります。 足回り、ブレーキ、タイヤの3点セット! 中古パーツ&DIYでお金を掛けずに基本性能アップを目指します。 なので外見は地味です。 <主な変更点> 脚; KYB NEW SR SP ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月20日
古いデータを整理していたら写真が出てきたので掲載します。 昔、一時期北関東の片田舎に住んでいた為、通勤+近所周りにと中古で購入しました。 3ATの鈍亀加速は勘弁だったので、MTを選んだのですが、納車された帰り道に異変に気づきました。 「あれ?5速に入らないぞ?」 そうです!なんとその車は「4速M ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月26日
ターボ無しでオートマ。 スカイラインの中では目立たない存在でしたが、180PSを発生するRB25と5ATの組み合わせで動力性能は十分。4輪操舵機構 HICASなんてのも付いてて。 いい車だったんだと思いますが、当時は免許取立てのペーペーで、そのパフォーマンスは活かせてやれませんでした。 直して乗り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月04日
もとい、ノンステップバス 各種公共交通機関 ハイドラ用
所有形態:その他
2015年11月05日