ベクター・４シーズンズかウインターＭＡＸか

先日は福岡県や山口県にも雪が降って、「この辺りは雪は少ししか降らないから４ＷＤだったらスタッドレスはいらないだろう。」とたかをくくっていた自分もあまりの降り方にズリズリと滑り、よいよ冬タイヤを買う事にしました。


そうはいっても札幌みたいにアイスバーンになる訳ではないのでテレビで宣伝しているグッドイヤーのベクター・４シーズンズがいいのではないかとホームページを見たら・・

何とスズキハスラーにちょうどいいサイズがありませんでした。



便利そうなタイヤですが、サイズがあまり無いのが難点です。


そこで諦めてダンロップのウインターＭＡＸにする事にしたのですが、よく考えたらこの車はしばらくしたら札幌店に持って行く可能性があるのでスタッドレスじゃないとまずかったですね。



そしてもう一台の四駆のスバルＸＶはベクター・４シーズンズでちょうどのサイズがあって、これは札幌に持って行く予定はないのでオールシーズンでも問題ありません。




でも１インチダウンでホイル付きで見積もりしたらベクタープラス３０００円でウインターマックスが手に入り、「どっちにしようかな？」と迷っています。


いや迷うよりもどちらが早く付くかが問題なので、納期の早い方で選ぼうと思います。


タイヤだけだとウインターＭＡＸが早そうだけど、もしホイルの納期がかかるならベクター・４シーズンズが早いかな？　と考えていますが、もう雪がいつ降るか分からないので付けばどちらでもいいという気持ちです。