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イイね!
2019年12月01日

トヨタ・ヴォクシー カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、トヨタのヴォクシーです。

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カロッツェリアのサイバーナビが装着された状態で入庫となって、既に一度スピーカーを取付けて頂いている所からシステムアップをさせて頂きました。

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ツイーターはピュアディオブランドのATX-25をダッシュに取付けていて・・

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ドアは片側3面のフル防振の施工を行った後に、インナーバッフルを製作してピュアディオブランドのZSP-MIDを取付けています。

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グローブボックス下に取付けたピュアコンは、合計10ピース構成のフルバージョンです。

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今回の作業では標準のPSTケーブルを上級バージョンのSKY-3に引き替えて、よりロスが無くて自然な音に仕上げています。

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更にダッシュにはワイドスタンドを製作して、現在の最上級となるJU60に交換しました。

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ワイドスタンドは製作するのに時間がかかるのですが、スタンドの型取りを半日ぐらいで行い、一度車に乗って帰られて、後日ワイドスタンドが出来上がってから取付けると、トータルで車を預けておられる期間が1日半となり、最近はこの方法でJU60を取付けられる方が増えています。


SKY-3のケーブルも事前に宇部店で末端の焼き入れを行っており、最短時間のお預りで作業を勧めさせて頂きました。

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サイバーナビは一度取り外して、裏からSKY-3のケーブルに引き替えて、ピュアコンまで2本で送り、ピュアコンから4本に分配して、合計6本でフロント周りを全て交換しています。

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作業が終わったらピュアコンのパーツ交換と31バンドのイコライザー調整を行います。

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ピュアコンはブラックボックスを1組とコイル1組を交換して、後はこれまでと同じ物が使用出来ます。


現行のサイバーナビでは31バンドの他に5バンドの簡易型のイコライザーも生きていて、ここがパッケージのフラットか、カスタムの位置でフラットにするかで微妙に音が違います。

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最初はパッケージのフラットの方が音がまとまって聴こえて、カスタムの方が音が荒く聴こえたのですが、ピュアコンのマッチングと31バンドの調整が上手く行くとパッケージ側が抑圧されて聴こえて、最終的にカスタムの5バンドをフラットにした状態で調整を終了しました。

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ケーブルとツイーターの交換ですが、どちらも極めた商品に交換して、お客様は音の変化に驚いておられました。

自分は自信を持って「これがスタジオレベルです!」とご説明しましたが、月に何度もスタジオに入っていて、ボーカリストの方に何人もお会いした上でのセッティングですから、その根拠はしっかりしています。

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Posted at 2019/12/01 09:43:44

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