今日山口市のアウディ山口にＱ５にサイドバイザーを付けに行ったら、作業に１時間半かかるという事で、試乗車のＳＱ５を貸してもらって、しばらく出かける事にしました。
自分のＱ５と比べると２０００のターボから３０００のターボになり、パワーが上がってディーラーから出る時に思ったよりも前に出てビックリしました。
タイヤは２５５・４５・２０で、自分の１９インチより足回りは固めです。
オーディオはＢ&Oのプレミアムサウンドシステムで・・
ドアにはウーファーの他にスコーカーが付いていて・・
Ｑ５のダッシュのツイーターに加えて、ピラーにツイーターが付いています。
運転していて途中で気がついたのが、ピラーの上の方にもう１組ツイーターが付いていました。
さすがにここまでツイーターが付いていると音に囲まれる様な感じで、標準の２W AＹに比べると音の抜けは良く、純正でありがちな後ろ髪を引かれる様な鳴り方はしません。
ただスピーカーの数が多いので、自分が付けているＪU６０&ＺＳＰーＬＴＤ１５と比べると、同じ音域が重なっている部分が数カ所あって、ちょっとわざとらしい感じもしますが、純正としてはこれまで聴いた中で最も良いと言ってもいいでしょう。
また音調整は自分のＱ５には付いていないサウンドエフェクトと、サブウーファーのレベルコントロールが付いています。
サウンドエフェクトはかけないともの足りなくて、入れ過ぎると本来の音楽から音色が外れて来るので、このあたりが適量かと思われます。
Ｑ５を買った後にＳＱ５の試乗をしていなかったので、「実際にどうなんだろう？」と気になっていましたが、自分は仕事使いが多いのでＱ５で良かったと思っています。
更にセットオプションの１９インチタイヤが標準の１８インチならもっといいのですが、エアサスが付くセットオプションを付けたら、１９インチになってしまいました。
ＳＱ５・Ｑ５共にとても良い車だと思います。
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Posted at
2020/02/18 20:22:34
