スイフトスポーツ　カーオーディオ取り付け　その２

今日ご紹介する１台は、先日からの福岡店の作業の続きで、スズキのスイフトスポーツです。

カロッツェリアの９インチの楽ナビをベースに、車１台で３ＷＡＹのシステムを完成させました。

まず高音域はピュアディオブランドのアップグレードツイータのＡＴＸー３０をダッシュ上にスタンドを使って角度を付けて取り付けて、ダッシュのマットの吸音を考慮していつもよりも５度仰角を上げて、他にはピュアコンの値で吸音される部分を補ってバランスを取っています。

中音域はドアに防振作業の後にインナーバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰーＬＴＤ１５を取り付けています。

ラゲッジには２５センチ用のエンクロージャーを取り付けて、荷物などが当たってもいい様にグリルを付けています。

ウーファーがＪＢＬの平面タイプのために、ストロークを考えてややグリルが前に出て作っています。

ウーファーを鳴らすのは助手席下のＪＢＬのモノラルアンプで、楽ナビにもチャンネルディバイダーの機能は付いていますが、今回はアンプに内蔵の方を使用しています。

フロント２WAYを鳴らすのは楽ナビの内蔵アンプで、助手席下のピュアコンで高音と中音を分離して、ウーファーと同じ音域が重ならない様にするチャンネルディバイダーの機能は、オプションのSSFを使って行っているので、少ない数の半導体を通して制御するよりも音の透明感があるというか、新鮮さがあります。

楽ナビのセッティングではチャンネルディバイダー機能をスルー以外には、タイムアライメント機能いもスルーして、イコライザー機能のみを使って音域ごとのレベルを調整します。

基本はピュアコンの値合わせで音色とレベルを合わせて、それでも追い込めない部分をイコライザーで少し調整して、１カ所か２か所１クリック動かして音を整えました。

撮影時は１か所でしたが、最終的に２か所１クリック動かしたところでメモリーして、メモリー後の再生画面で生音・生声に最も近くなったと確かめてから音調整を終了しました。

サウンドピュアディオはスイフトスポーツに乗られた方が多く来られて、走りだけでなくドライブ時の音楽にもこだわりたいと思われる方が多いのでしょう。

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