ピュアディオいがわのブログ一覧

先日福岡店に入庫していた新型エクストレイルについてですが・・



純正ナビの後ろに来ているアクセサリー電源が通常とは違い『電圧感知』という方式になっています。



つまりアクセサリー電源に電圧がかかるだけで電流が流れなくてもナビの電源がオンになり、主電源は車両側のバッテリー直線から使用するという輸入車などではよくある方式です。


これを知らずにナビ裏のアクセサリー電源から分岐して他の製品の電源を取ると誤動作や全く動かないという症状が起こります。


お気を付け下さい。

短かった２月も終わり、今日から３月です。

今朝は開店前に宇部店を出て、先ほど福岡店に着きました。


さて今日ご紹介する１台は昨日の宇部店の作業からダイハツのミラ・イースです。




もう定番になったベーシックパッケージとベーシック防振の施行を行いました。

まずはインパネから１ＤＩＮサイズに見えるけど実は２ＤＩＮのワイドサイズの純正デッキを取り外しました。



このデッキは音質コントロールの機能が一切付いていないので、ピュアコンも純正デッキか音質調整付の他のデッキに付け替えたかでチューニングを変えています。


今回はピュアディオでは定番のＦＨ－７８０ＤＶＤのデッキに交換しました。



ＤＶＤ再生の必要のない方でもＣＤの再生音が１ＤＩＮモデルよりもゆとりがあるのでこちらをお勧めしています。



次にドアをマスキングして・・




内貼りを外して外板裏に防振メタルと防振マットを貼るベーシック防振の施行を行います。



どの場所にどの材質を貼ると最大の効果が得られるかの手順書があるので、それにしたがって作業を行います。


ドアの作業が終わったらダッシュにピュアディオ製スタンドを使ってＪＢＬツイーターを取り付けました。




最後にグローブボックス下にミラ・イースのデッキを交換した時用のピュアコンをセットして完成です。




それから音を鳴らしながら８バンドのイコライザーを調整して音を追い込み出庫の準備です。



よくお客様から「イコライザーの調整の時の写真をブログに載せて大丈夫ですか？」と聞かれますが、撮影の時は最終セッティングの時のパターンではないので大丈夫です。


それに同じ車で同じパターンを設定してもピュアコンが入ってないと同じ音にはなりませんが、一様パターンを真似されるのもいやなのでフラットか全く違うパターンかで撮影しています。