ピュアディオいがわのブログ一覧

宇部店の自分の机の横にあるカレンダーを今日見たら、ラジオ局のスタジオに行く日の丸が４つも付いていました。



土曜日の午前１１時３０分からのピュアディオ提供のレギュラー番組『音解（オトトキ）』の収録３つに、それ以外の単独の特別番組１回の合計４回です。


明日の音解のゲストはノーナ・リーブスさんで、本来１回の放送予定だったのを、あまりにいい話しだったので収録現場で聞いていた自分がトークを編集されるのが心苦しくて、そのまま放送するために制作スタッフに２週に渡るという様に途中で変更してもらいました。


そんな良いトークを是非聞いて頂きたいと思います。



話は再びこれから先の収録の話に戻りますが、今月収録する単体の特別番組は福岡県と北海道の2局で放送する事になります。


札幌店が丘珠空港前に引っ越してオープンの時に１度ＦＭ放送で特別番組を放送した事が有りますが、その後は全く何もしておらず、９年半ぶりの北海道でのオンエアーとなります。


放送日時やゲストアーティストなど詳しい事はまだお知らせ出来ませんが、情報公開がＯＫになればお知らせ致します。


ただしＳＮＳ上ではお知らせ出来ませんが、札幌店の店頭では既に放送日時やアーティストはコッソリお教えしています。

今日ご紹介する１台は昨日の札幌店の作業から、トヨタの２００系のクラウンです。





トヨタ純正のマルチビジョンオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けを行いました。





スピーカーはダッシュに５センチスコーカーが付いていて中高音を鳴らしていて・・





ドアには１６センチの丸型スピーカーが付いていて・・








ドアスピーカーがフルレンジではなくてコイルで中高音に対して制限がかけてあり、低音のみの再生としてあります。



ベーシックパッケージではここのコイルをバイパスして、ドアスピーカーは一度フルレンジ化して、その後でピュアコンで高音をカットして、ドアから中低音の再生へと変更します。



ダッシュ上のスコカーはプリウスやプリウスアルファと同じ様な形状で、普通は中音のみを鳴らす様にしてツイーターと合わせて３ＷＡＹで使用しますが、２００系クラウンではここは外して、中音はドアからで十分出ているので、ダッッシュにツイーターを取り付けて、２ＷＡＹ構成とします。





ピラー根元にＰＳＴケーブルをひいて来て・・





ダッシュの上にピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを取り付けました。





車両アンプから取り出した音信号はグローブボックス下に取り付けた２００系クラウン専用の値のピュアコンにつないで、絶妙なバランスでドアしピーカーと後付けツイーターを鳴らします。





ドアから中音が出る様になり、スコーカーからの高音が弱かったのが角度を付けた独立したツイーターで大幅に改善出来て、スピーカーとスピーカーの間にステレオ効果で音が浮いて来る様になったので、これまでモノラル性分をセンタースピーカーで足していたのが邪魔になって来て、かといって全くゼロにするとそれはバランスが取れず、そこでセンタースピーカーにアッテネーター回路を入れて絶妙にレベル調整を行って、フロント５スピーカーのバランスを取りました。





もうひとつ２００系で車内の騒音を感知してスピーカーから逆位相で騒音を鳴らして打ち消す機能が付いている車両ではスピーカー周りを改善すると逆位相のノイズが実際のノイズ以上に再生されて、逆に聴き辛くなります。



騒音の感知の機能の配線を外してノイズキャンセリングを効かなくしますが、逆位相のノイズを車両アンプで増幅しない分ほどオーディオの音楽の音はクリアーになります。


車速に合わせてボリュームが上がる機能もオフにすれば更に音が良くなって、クラウンは入庫した時に比べたら驚くほど音質はアップしました。






見た目の変化はダッシュ上にツイーターが乗っただけですが、見た目の変化に反して音の変化は大きく、お客様には大変喜んで頂きました。