ピュアディオいがわのブログ一覧

毎年大晦日になるとダウンタウンの『ガキの使いやあらへんで』のスペシャル版の『笑ってはいけないシリーズ』が放送されます。

自分はＮＨＫの紅白歌合戦が観たいのに、他の家族は笑ってはいけないの方を観たがります。


その番組ではないのですが、飲食店で食事をしている時に近くのテーブルの客の会話が自分に耳に入って来て、笑いをこらえる事が何度かありました。


この話は何年か前に書き込んだ事があるのですが、３０代ぐらいに見える男性のグループの会話で、「この前合コンに行ったら相手が女医さんで、二次会にカラオケに行ったらそこの機会がジョイサウンドで、これが本当の女医サウンドと笑いをこらえた。」と言っていて、その話を背中で聞いていた自分も笑いをこらえていました。


最近笑いをこらえたのが、おばさん２人が近くのテーブルで食事をしていて、通販でダイソンの掃除機を買った話で盛り上がっていました。


その話の内容が、一人がかなり前からダイソンの掃除機を使っていて、もう一人はごく最近ダイソンの掃除機を同じ通販会社会社から買って、買った値段が後から買った方がかなり安く買って、あまりの差額に最初買った人が、「あー早く買って大損した。」と言ったら、「大損じゃなくてダイソンよ。」と言って二人で大笑いしていて、自分もつられて笑いそうになったのを、必死でこらえていました。


ただこの話を聞いた時に他人事とは思えず、ＢＭＷ用の９・２センチスピーカーは買ってしばらくしたらもっと良い物が出たという事が無い様に、材質を何度も変えてテストして、発売日を伸ばしてでもお客様に後で後悔しない様にと、考え直したきっかけになった話でした。

世の中ＤＳＰアンプが流行しているのに、サウンドピュアディオは頑なに販売を見送って来ていました。


理由としてはスピーカー入力をラインレベルに合わせる部分が貧弱で、音のイメージが変わってしまうという事と、モデルによってはシーという半導体の残留ノイズが乗っていて、純正ツイーターの位置ではそれが分からないものの、ピュアディオの様にツイーターを立てて取り付ければそれが聞えてしまい、他にはバグりで音が切れたり、イコライザーが知らない間にフラットになっていたりと、他店で取り付けた物でお客さんが満足されていなくて、当店で取り外してダイレクトにしてスッキリさせるというのが当たり前でした。






更に付属のケーブルがやたら長くて、それがロスになっていて音の新鮮さが失われているという部分も他店で購入された方が満足されなかった理由の一つにあります。






そんなこれまでのＤＳＰアンプのマイナス部分を見事にクリアーしたのが、これから発売するピュアディオチューンのＤＳＰアンプ・モデルＤＰＳ１５０です。





チューニングのベースになるモデルを選択するのに時間がかかって、この部品がギッシリ詰まったプリント基板に手を入れるので、１台チューニングするのにほぼ１日かかります。





昨日一日かけてチューンして、今朝はＢＭＷ５３０ｅのトランクルームにこれまでのＤＳＰアンプを取り外して入れ替えました。





時間をかけて手を入れただけあって、これまでの高音は出ているがどこかカサカサした感じがする部分は無くなって音に艶が出て、ＢＭＷ５シリーズのプレミアム感にふさわしい音に仕上がっています。




これからケーブルを処理して、ＤＳＰのケースをネジ止めして、走れる状態にします。



これまでバス・トレブル・フェダーの調整を何度も繰り返して、「あともう少し、ここの音が何とかならないものか？」という部分が改善出来て、かゆい所に手が届く様になったという感じです。



そうは言っても元が追い込むところは追い込めるだけ詰めているから出来る技で、既にＢＭＷユーザーの方からご予約を頂いています。


マツダコネクトの車種もバス・トレブル・フェダーで調整しているので、チャレンジしてみたいですね。


ただ井川が１人でコツコツとチューニングするので、他の製品のチューニングも行なっているので、月産４～６台程度をマックスと考えております。


また車種によってはＤＳＰアンプ以外の方法が音が良くなる場合もありますので、様子を見ながらじっくりと販売して行こうと思っています。