ピュアディオいがわのブログ一覧

先月ラジオの話を２回に渡って書き込んだら、まあまあ評判が良かったので、調子に乗ってシリーズ化する事にしました。

今日のラジオの話題は、数日前に中山美穂さんが亡くなったので中山さんの楽曲がかかる事が多く、その中の１曲について昭和の時代にリスナーの間違いにパーソナリティーが指摘していた事を思い出したので、ちょっとここで書き込みます。

それは『派手‼』という楽曲についあるリスナーが投稿して、「中山美穂さんの派手の歌詞で、『派手ダメ！』と否定していながら、すぐ後に『派手も良いけど』と肯定していますが、あれはどうなんでしょうか？」という中学生か高校生の投稿だったのですが、『派手‼』の歌詞を知っている人なら正確は『はぁ～でぇ～♪だぁ～ねぇ～♪はぁ～でぇ～もイイけど♪』で、派手がダメではなく、派手だねと言っているので、単なる聞き違えというか、空耳的な投稿でした。

今だったらネットで調べれば直ぐに分かるのでしょうが、そこは昭和５０年代ならではの間違い投稿で、シングルレコードを持っていて、歌詞カードを持っていた自分としては、思わずラジオを聞いて噴き出してしまった思い出があります。

中山美穂さんと言えば途中から角松敏生さんの作曲の楽曲がヒットして、作風がガラッと変わったのも印象深かったです。

自分は仕事中はラジオでＦＭ番組を聞いていて、手は動いていても耳はラジオと言う感じで作業をしていて、角松敏生さん作の曲や、角松敏生さん自身の楽曲はキャッチ―で仕事もはかどりました。

よく日本で初めてのラップはＭＣ-ＡＴさんとか、吉幾三さんの『おら東京さ行くだ！』という説がありますが、自分は角松敏生さんの『東京タワー』の最初の部分のラップが日本で初めてのラップだと思っています。

そんなただのリスナーだった昭和の時代があり、昭和６０年代に少しＦＭ山口でＤＪをかじって、そこから２０年はＦＭラジオの番組制作とは無縁の生活をしていたのが、何故か福岡県と山口県にまたがってＦＭラジオに関わる生活をする様になっていました。

そんなある日、レコード会社のプロモーション担当者から自分の携帯に直接電話がかかって来て、かなり急ぎなのと困っている様子だったので、「どうしたのですか？」と聞いてみたら、角松敏生さんの事で相談があるとの事で、新しい楽曲で２３分以上の曲があって、それをフルコーラスかけてくれる番組が無いので、井川さんの所でどうにかならないかという相談でした。

２３分というとコマーシャルタイムを飛ばして、前後に振らないとかけられないそうで、それをＯＫを出すスポンサーが見つからない様でした。

もちろん「その話、当社で受けさせて頂きます。」と即答して、「音楽性を重視してコマーシャルタイムは前後に振ってかまいません。」と言いました。

まさかラジオで流れる曲やトークでしか知らない角松敏生さんに協力出来て、もちろんご本人にお会い出来るとは思っておらず、ラジオに関わる仕事をしているからこそのボーナスみたいな出来事でした。

更にボーナスみたいな事があって、角松敏生さんにデモカーでＺＳＰ-ＭＩＤとＪＵ６０の音を聴いて頂きました。

こういう事もあるので、ＦＭラジオのスポンサーは何だかの形で続けて行っています。

昨日のブログで週末にコントロールコンバーターを取り付けたお車を３台ご紹介しましたが、もう３台取り付けているお車があるので、本日ご紹介します。

まずはトヨタのＲＡＶ４で、１０月に一度作業でお預かりしていましたが、この時はまだコントロールコンバーターが出来ていなかったので、追加で取付致しました。

これまでは純正のディスプレイオーディオか、ＣＤ－７００ＫＫとビッグＸの組み合わせの2パターンのでしたが、カロッツェリアのサイバーナビとパワーアンプの組み合わせです。

直接ＲＣＡ接続も出来ますが、コントロールコンバーターを入れた方が音に透明感と艶が出ます。

組み合わせが変わって、フロントからの出力レベルが上がったので、アンプ側の入力レベルを下げる必要がありました。

それと同時にピュコンのブラックボックスの数値を変えて、ツイーターの周波数レンジを少し下げました。

イコライザー調整も行って、出過ぎている部分をやや下げる手法で、全てセンターよりも０・５デジベルから1デジベル程度下げています。

ナビオーディオながら単体の１ＤＩＮデッキの高級タイプを超える様な音の表現力に変わって、ナカミチのＰＡ－１００２Ｎの本来の性能を発揮出来る様になりました。

続いてはホンダのＮボックスで、こちらはＣＤ-７００ＫＫとアルパインとの組み合わせで使用しています。

調整に使うダイヤルがシルバーではなくて、ブラックの物を使用していますが、調整が終わったダイヤルを外して見えない部分にしまいます。

あまりに生産数が多くて、ダイヤルの数が足らなくて、シルバーの目盛り付はもう生産されておらず、回収して次に付けるのが間に合わないのでブラックタイプを使っています。

次のデミオもＣＤ－７００ＫＫとアルパインの組み合わせで・・

こちらはシルバーの目盛り付きのダイヤルが付いています。

ここまでで紹介したコントロールコンバーターの使い方は３種類で、自動車メーカー純正のディスプレイオーディオやナビオーディオに使う方法と、市販のナビオーディオに使う方法と、ＣＤ－７００シリーズとアルパインの製品をアナログ接続する時の３通りの使い方で販売しています。

金属ケースの加工は福岡店で行って、中の基盤の製作と組み立ては自分一人で行っていて、1日に１・５台の生産能力で、２日で３台で１週間フルに製産すれば最大９台の生産が可能です。

今日から次の週末に向けて、また新たに組み立てを行います。