<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たけぞうぞう / WRXええねー！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/</link><description>BE5DレガシィMT→SG5フォレスターMT→BE5DAT→BE5DAT→WRXSTIと、中学生のときから憧れていたクルマをようやく所有するに至りました。
サイコーの走りで魅了してくれます。
乗り心地悪くてもいい！燃費悪くてもいい！！クラッチめんどいけどいい！！！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:28:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たけぞうぞう / WRXええねー！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/</link></image><item><title>ＥＴＣ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/2268685/</link><description><![CDATA[ようやく、我が愛車にもＥＴＣが装着されました。

高速利用頻度が高くないのでこれまで必要を感じていませんでしたが、突如欲しくなりまして＾＾；

それに高速に乗ると長距離の移動になるので、割引も見逃せません。

本体、取り付け、セットアップコミコミで２万円でした。

ちゃんとバーが開い ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 16:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス装着できそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/2244014/</link><description><![CDATA[ようやく念願叶って、スポルトマッキを装着できそうです。

なかなか金が貯まらなくて・・・

取り付けは来週末の予定です。

これで見た目重視チューンの６割は完了・・・のはず。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 22:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/2227389/</link><description><![CDATA[ここのところサボっていたので、久しぶりに書いてみよう。

洗車しようと思い続けて早２ヶ月。

毎週土、日になると雨が降り、気力が萎えます。

お陰で素敵なマダランシルバーになって来てます。

この土日だって、雨が降る降るといいながら、たいして降らず。

これなら洗車できたのに！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 11:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1886707/</link><description><![CDATA[乗り換えて約3ヶ月。
平均してリッター6.7Kmくらいしか走らない状態に業を煮やし、できる範囲で燃費アップを試みています。

ここ1ヶ月くらいで取り入れたのが、ニュートラルを多用すること。
前方の信号が赤の場合や、明らかに停止が必要な場合、ニュートラルにして止まります。
完全に停止したらギ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2006 13:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>次は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1829072/</link><description><![CDATA[マフラー替えたし、あとは車高を下げるくらいかな。

その前に小物をちょっといじりたい気分です。

ホーンとか、ルームランプとか、小傷直しとか。

あと、最近興味あるのが、ナンバープレートを保護する（？）プラスチックのカバー。

あれってオービス対策になるのかな。...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 08:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1717467/</link><description><![CDATA[先日発注したマフラーが昨日、玄関を占拠してました。

明日早速取り付け（てもらう）予定。

いよいよ本格始動です。

ドコドコドコドコドコドコ・・・・・・・...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2006 11:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1712527/</link><description><![CDATA[先日、マフラーを発注しました。

これまでの車歴では、クルマと同時くらいにマフラーを発注していて、ほとんどノーマルマフラーでは乗らなかったのです。

が、今回は気持ちに余裕ができたのか（？）、1,000キロ超乗ってからの発注となりました。

柿本のレグ06Ｒというやつです。

前車フ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2006 16:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>まった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1698899/</link><description><![CDATA[ガソリンがまた値上げされるそうですね。

今週末21日出荷分から約2円、5月1日出荷分からはなんとさらに1円強の値上げになるとのこと。

なんだかな～。

クルマの選択肢がどんどん狭められていきますね。

もう高燃費車は受け入れられないのですね。

ハイブリッドもいいけど、走って ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2006 08:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1565520/</link><description><![CDATA[今朝、入れました。

５２リッター入りました。

６９１６円也。

なんか、どんどんガソリン代が上がってる気がするよ。。。

しかも大喰らいだし。

びんぼーはハイオク入れちゃだめなんかな。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2006 10:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1559456/</link><description><![CDATA[延び延びになっていた中古車1ヶ月点検を受けてきました。

特に気になっていたのは、
・助手席ドアの開閉のしづらさ
・ブレーキの鳴き
で、それを営業に伝えました。



点検を待つ間に、フォレスターのSTIに試乗させてもらいました。

下のトルクがぶっとくて、クラッチも非常に繋が ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2006 10:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>こすった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1534537/</link><description><![CDATA[都内某所。

とても狭い道で、こすりました。

左フロントバンパーの下部です。

幅１センチくらい、左右１０センチくらいにわたってささくれ立ってます。

とりあえず『９９工房　補修のコツ』を見てみます。

ハァ。。。

中古とはいえ、やっぱりこすると凹むなあ。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2006 11:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーステー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1476048/</link><description><![CDATA[７００円でゲットしたナンバーステーを取り付け。

前々からやってみたかったんですよ、これ。

作業自体はとても簡単。

ネジ外してネジつけるだけ。

で、取り付け後は。。。

プレートを下に傾けると、プレート自体が下がってしまう。

ま、考えてみりゃ当然なんですけどね。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2006 08:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>ドアの開閉に支障あり！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1439679/</link><description><![CDATA[昨日、助手席に乗った人間を降ろすため、やや上りになったところに止まりました。

彼は、さて降りるかとドアを開けようとしたのですが、普通に押してみると開きません。

ちょっと力を入れて再度押すと、「ズスッ」というような音をたててドアが開きました。

実は納車時にも気付いてはいたのですが、開 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2006 17:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>初の燃費計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1432534/</link><description><![CDATA[Ｂ４に乗り換えて初の燃費計測を行いました。

結論から言うと３３９Ｋｍ／５０Ｌ、
リッターあたり６．７８Ｋｍという結果でした。

悪すぎます・・・

いくらＡＴとはいえ、ターボとはいえ、スバル車とはいえ（笑）・・・

例外はあれど、これでも常に負圧で走っていました。
軽自動車に抜 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2006 09:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>左足ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1384020/</link><description><![CDATA[クラッチが無くなって、左足が寂しそうなので、左足ブレーキの練習をしています。

踏力の調整が難しく、初めてのときなぞ思いっきり急ブレーキになってしまいました^^;

ようやく慣れてはきたものの、もともとＡＴのブレーキはきつめなので、マイルドタッチのブレーキングがなかなかできません。

そ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 11:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＴ難しい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1383999/</link><description><![CDATA[人生初のＡＴということもあり、四苦八苦して乗っております。

ＡＴなのに四苦八苦・・・

テクの未熟さが露わになってしまっております。

燃費を良くしようと思い（やはりＭＴに比べるとかなり悪い感じ）なるべく正圧がかからないようにしてるのですが、これが難しい。

すぐに４速に入ってしま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 11:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1365915/</link><description><![CDATA[今週の日曜日で納車後２週間が経ちます。

いくつか気になったことがあるので書いてみよう。

１．ヘッドライトの光軸がずれている。
ロービームランプの左側が、右側に比べて上を向いている。

２．低速走行中に、車両左側からカタカタと音が聞こえる。
渋滞の中でノロノロ運転をしていると、助手 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2006 13:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>ATの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1361519/</link><description><![CDATA[ＡＴレガシィに乗り始めて１週間ちょっと。
やっぱしＭＴに比べると燃料の減りが早いです。

なるべくアクセルは開けないようにしてるのですが、難しいですね。
Ｄレンジだとすぐに４速に入ってしまい、ゆるい上り坂などつい踏んでしまいます。

２速レンジからＤレンジまでをガチャガチャいじったりもし ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2006 19:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィノート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1348614/</link><description><![CDATA[早速、家にあったノート（使用済み頁は切り取り）を使って、レガシィノートなるものを作ることにしました。

名づけて「Ｂ４の足跡」！！

・・・

何冊にも渡って続けていけるように頑張りましょう。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2006 07:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1343038/</link><description><![CDATA[銀だから、そんなに汚れは目立たないのですが。
さすがに雨が降って、下回りがだいぶ汚れていました。
ので、洗車をすることに。

フォレスターに比べると車体が小さいせいか、かなり早く終わってしまいました。
ルーフも低いから、踏み台が無くても洗えてしまいます。
随分楽になったものです。
ただ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2006 09:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1343015/</link><description><![CDATA[フォレスターから持越しした、ブリッツのブースト計を取り付けました。
前のＢ４、それからフォレスターに続いて３度目の取り付けです。
負圧をとるホース、イルミ用のスモールランプの電源も、すんなり見つけることが出来ました。

ところが、ブースト計の台座の糊がダッシュボードに貼りつきません。
おそ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2006 09:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>内装のワックス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1342995/</link><description><![CDATA[購入したのは中古車。
内装のいたるところにワックス？が塗りたくられています。
おかげて光沢を放ち、見た目は美しいと言えましょう。
しかし、触るとヌルヌルして手が気持ち悪いです。

そこで、内装を全部拭きあげることにしました。

２０％オフで購入したゴーグリで、ステアリングからダッシュボ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2006 09:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>風邪ひいた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1319519/</link><description><![CDATA[職場で風邪菌を撒き散らしてる御仁から、もらってしまいました。

せめてマスクくらいしろよ、と言いたい。

実際言った人がいるが、「マスクする習慣がないから、しない」とのご返事。

参りますね。。。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2006 07:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>ふと思いついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1304663/</link><description><![CDATA[みんカラって、こちらから働きかけなければどうなるんだろう。

ずーっと友達がいないままなのかな？

ちょっとこのままでいてみよう。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2006 19:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラに登録しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178950/blog/1304645/</link><description><![CDATA[本日、かねてから噂に聞いていたみんカラに登録しました。

要はミクシィみたいなもんなのですね。

写真はまだありません。

昨日、フォレスターからＢ４に乗り換えました。

どノーマルの銀のＢ４です。

これからのんびりといじくって行きたいと思ってます。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2006 19:47:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>