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up!GTIは、1800rpmくらいになると、スピードメータ内のディスプレイに大体、2速：20km/h⇒3速：30km/h⇒4速：40km/hで、『シフトアップ』命令がでますが、
←時々逆に『シフトダウン』命令が出ます。

この時は、アイドリングが通常900rpmから1300rpmくらいに上がり、停止状態での振動も増え、焦げ臭いにおいがします。

いつもより、10km/hプラスくらいでシフトアップして、しばらく走ると通常の『シフトアップ』命令に変わります。

up!GTIは、直噴エンジンで、その粒子状物質(PM)を除去するガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)の掃除をしているみたい。
2000kmくらいの走行の度に作動するみたいですが、そんなに頻繁に作動しないのですよね・・・？　運転が易しいからPMがたまらないのかな？(笑)

先日、カプチreboのナビを5インチゴリラから、CarPlay/Android Auto対応ポータブルモニター（ディスプレイオーディオ）に交換しましたが、今日のまったりドライブで使ってみました。

これ自体は、中華の安い奴なので画面のタッチはやや反応が悪い（私のカサカサの指のせいもあります(笑)）ところはありますが、画面も明るくて、使い勝手もいい感じで、十分に使えそうです！

が、iphoneへの負荷が大きそうです・・・(^-^;
yahooナビを使い、SpotifyをBGMにして、約4時間使った結果、バッテリー残量が98％から46％まで落ちました。


それに、iphone本体が非常に熱くなっています。
恐らく、この状態で充電するためUSBにつないでも、iphone側の保護が働いて充電しないんじゃないかな・・・？
以前、up!GTIで仕事の帰りに同様の状態になったことがあります。

今日の様に4時間くらいだったら大丈夫だけど、去年の9月の タイムトラベル・ロングドライブの様な長距離の場合は、ヤバそう・・・。
次のまったりドライブの時は、充電をしてみるか・・・。

もう一つ不安だった通信ギガ量（契約量が多くないので・・・(^-^;）ですが、こちらも週1回のまったりドライブぐらいだと大丈夫そうです。

先週までのまったりドライブの時のギガ使用量とあまり変わらない様です。

もう少し、継続して使ってみて様子をみるしかないな・・・。

明日からしばらくお天気が良くなさそうなので、肩のゴキゴキにもめげず(笑)、出かけました～♪
肩への負担が少しでも軽くなるように、左ひじをセンターコンソールの肘置きに置かず、センターコンソールと身体の間に降ろすようにしました。細身で良かったね～(笑)



↑リベンジその１
去年、見られなかったこいのぼりを見に、すご～く遠回りして道の駅霊山たけやまへ。


ドラレコ記録　走行距離：68.76 km　走行時間：1時間59分　平均速度：34.7km/h　
久しぶりに利根川の左岸の県道で昭和村まで走り、1か月前のたくみの里の手前まで走ったルートに入り、↓1か月前と同じ場所。

仙之倉山の雪も少し減りました。

たくみの里の手前で、大道峠方面へ。
途中、遊神館の駐車場の桜がまだきれいな様だったので、寄り道。
1年前は、もう桜は咲いていなかったので、今年はやはり少し開花が遅かったのかな？

今日も、飛行機雲～♪

大道峠で、ちょうど4桁ゾロ目～




この時は、空いていましたが、今日は結構な人出でした。お蕎麦は諦め・・・(^-^;

この後、5週連続でいつものパン屋さんへ(笑)


リベンジその２
前回、20km/h以下でほとんど止まるのでは??と言うくらいの速度で下った「秋名の5連ヘアピン」を制限時速（30km/h）で走りたい！(笑)

パン屋から榛名山の北面道路を榛名湖まで。

ドラレコ記録　走行距離：22.93 km　走行時間：0時間31分　平均速度：44.4km/h
バイクもおらず、先行する車も追い上げられる車もいなかったので、この時より少しペースを上げて走りました～♪




ドラレコ記録　走行距離：33.56 km　走行時間：0時間55分　平均速度：36.6km/h
今日は、2台のバイクが先行してたので、期待したのですが、安全運転のライダーさんでした～(笑)　その前にもヴィッツが走っていたし・・・(^-^;
ドラレコの採点は、「Ａ」でした～
気持ちよく走って「B」採点だった1年前は、平均速度は今日より全然遅かった（31.1km/h）のですが、先行車がおらず自分のペースで走れたので、気持ちよかったのだろうな・・・。

また、平日にリベンジしに来ようっと！(笑)

途中、給油してから帰宅しました。

約130km、休憩入れて4時間、たっぷり楽しみましたが、ＧＳから家に向かう時、このまま家を通り過ぎて、もっと走っていたい！　って思っちゃうのですよね、カプチーノって。ホントに楽しい車だね！(笑)

←カプチreboのナビは、ジーノのお古の5インチゴリラを使っています。
地図データが古く、更に、運転時にサングラスを掛けると、偏光レンズのため画面がほとんど見えなくなっちゃいます・・・(^-^;
ナビの役割を果たしていない！（笑）

また、オーディオは、iphoneでSpotifyをBGMにしていますが、iphoneからSEIWA BluetoothカーキットT1F　BT520 を経由してラジオに飛ばしています。
接続は、すぐにつながるのですが、iphoneでの操作が少し面倒なので、●mazonでタイミングよく1000円引きクーポンがあったので、CarPlay/Android Auto対応ポータブルモニターをポチッてしまいました・・・(^-^;
画面周囲の縁が細いので、これにしたのですが届いたものは写真とは違い、普通に太いものでした・・・(^-^;　安いから文句は言えないか？（笑）


ゴリラより重いので、吸盤だけの固定では不安なので、ゴリラの落下防止紐も付けました。


ナビは、ひとまずyahooナビにして、Spotifyの情報も画面に出ますし、何より一度iphoneと接続しておけば、後は全てモニター画面でできるのが楽チンです！

以前は、ラジオのボリュームを結構大きくしないといけなかったのですが、そうするとスピーカ（？）の雑音も大きくなっていたのですが、こいつの場合、こいつのボリュームを目一杯上げたら、ラジオのボリュームは小さめでも大丈夫で、雑音が気にならなくなりました！


15kmほど走ってみましたが、吸盤は頑張ってくれている様です（笑）
今度のまったりドライブでも頑張ってくれるかな～？

ただ、iphoneのバッテリーの消耗が早いです・・・(^-^;

「肩腱板断裂」でした・・・(^-^;
　↑肩の骨と腕の骨をつないでいる腱（筋肉）が切れているそうです。
　　腱は肩の上と前後にあって、上の腱が切れているそうです。
　　前後の腱で腕は動かせるようです。

up！GTIの場合は、着座位置が高いのでシフトノブが下にあり、
（増設したカップフォルダー、使えています（笑））

腕が下がった状態で操作しますので、肩への負担が少ない様ですが、カプチーノの場合は、センターコンソールの肘置きに肘が軽く乗った状態（＝腕を少し持ち上げている状態）になるので、肩への負担（特に2速に入れる時）が大きい様で、痛みがあります・・・(^-^;

けがをした訳ではないので、原因は、加齢とマニュアルによる使い過ぎ？（笑）

手術となると、約4週間肩が固定される様です・・・(^-^;
まったりドライブに行けなくなる～（笑）
どうする？？？