まるななのブログ一覧

　皆さん、お久しぶりです。


いきなりですが、私、77買いました。

3年新車化（？）して、平成6年のＨＺＪ、ＭＴ、デフロック付きの寒冷地仕様車（嫁さん待望のリアヒーター！　笑）、距離7万。　色までおんなじ。（笑）

今の愛車は使用15年目。機関は好調、25万ｋｍですが、ボディマウントは各所ボロボロの穴だらけ。
A～Cピラーの中まで錆が廻っているわ（しかもBピラー付け根は側面衝突のもらい事故とクロカンの転倒の後遺症で錆びて穴空く寸前・・・。クラックもあり。）、バックドアの下パネルも穴だらけで建て付け悪いわで、これ以上愛着を掛けても永くは乗れないのは目に見えてました。

正直、相場がミニバンの新車価格並みでしたので（それでも条件の内では安いと思う物件ですが・・・）、家庭を考えると四駆を降りるタイミングかと悩みましたが、年数回位に減ったとはいえ山遊びにまだ未練があるし、いくら安いとはいえ好きでもない車に10年乗る位なら、好きな７７の弱点が判ったこれから、上手に付き合って20年乗りたいと決心し説得しました。

・・・嫁さんに感謝です。



次期愛車は今月末位に、遥々愛媛からやって来ます。

過去数人から可愛がられていた感のある個体で、画像を見る限り、今の77を買った当初より程度が良さそう。(笑）
お店もとても親身で感じの良いところでしたので、まだ対面前なのに良い買い物をした気でいます。

9月まで車検のある個体ですが4ナンバー化前だし、今の77もトライアルのレスキュー車として9月の最終戦までは状態を維持したいので、その間は派手な部品移植はせずに、徹底的な防錆作業と素地造りに留める予定です。


トランスファーのＬｏ．2.295ギアの取替えっこは、どーしたものかと頭を悩ましていますが、今年、来年と嬉しい忙しさが続きそうです。

何でこんなトコ腐るのか・・・　。

毎度補修してもプツプツ錆びが浮いてくるので、頭にきてドリルでもんでみると、やっぱり鉄板がミルフィーユ状態。（泣）

ハデに切開する気力も余裕も無いので、気休めの防錆剤吹いてリベットで封しました・・・。




最近、真剣に乗り換え考えてます。・・・同型車に。

今の愛車を完全にしゃぶりつくして何もかもパーにする前に部品取りにして、鉄板のキレイなヤツを探した方がいいんではないか・・・と。


77乗り出して15年目。

せめてまた15年は77と付き合いたいんだけどなぁ・・・。




出物ありましたら教えてくださいませ。

　荷室の床下収納箱を塗装したので、降ろした物を見直してみました。
この、旧型ならではの収納箱は重宝しますね。



この中で？なモノといえば、マスターリンクでしょうか。

これは乗用車等、牽引フックが小さいとか奥まってロープが掛け辛いとかの時用にいいかな？と、余りモノで作ったものです。
でも最近は、乗用車救出時にはスリングロープを結着してからロープを掛け、シャクらずに引いてるので出番無しです。

バンパー奥のフックにコイツを掛けるとチェーンでバンパーに傷付くし・・・。

小汚い緑のストラップは、フロントキャリパーを外した際に吊るしておく為のものです。
私はシャフト交換時にブレーキラインは外さず、パイプのフィッティング部を緩めてクネクネひねりながらキャリパーを遠ざけ、ショックブラケットにこのストラップで吊るして作業します。



結局、面倒くさくなって、またそのまま全部積んでしまいました・・・。

・・・やはり重宝する。（笑）

　撤去しました。

聞き易くはなったけど、やっぱ低音が消されてるみたい・・・。

本来業務に就いてもらいます。（笑）


・・・その内、ステラちゃんのも取るか。

　年が明けてから最初の更新ですね・・・。^^;



さて、今日は最近キュッキュキュッキュ煩く鳴り出したヒーターブロアを分解給脂しました。
久々の更新なのに、またジミーなモンですが・・・。

分解して、軸受けにベアリンググリス塗って、お終い・・・。

平成3年車、24万ｋｍ。こんな地味な修理ばっかです。（苦笑）


最近は5歳のぼんずの影響でゲラゲラポーな世界に触れているせいか、ヒーター鳴りも妖怪のせいかと思いましたが、軸受けにベアリングが無いせいでした。（笑）




これと平行して今日、ドアミラーを現行輸出仕様の手動ミラーに替えてみました。

ミラーに剥がれが出てきたんですが、手動ミラーは既に廃盤。
アフターパーツでミラー部に被せるだけの物でも8000円位に送料で輸出用と近い値段。
タマ数の多い電動中古でも片側だけでもいい値段しているので、こちらを買ってみました。

フェンダーミラーも好きだし新品未使用も持ってるんですが、メインで遊んでいる地形が基本、地割れのコースなので、フェンダー上近くまで地形が被さってくるのを考えるとボンネット上へ逃がせれない純正フェンダーミラーは、かえってぶつけ易くフェンダーへの影響もデカいんで私的には「無し」なんです。

理想は60、80に設定されていた電動フェンダーミラーなんですが、70のフェンダー形状からしてアウトでしょうね・・・。

ミラーのネタは画像点数が多いので、整備記録にアップします。


では、皆さん本年も宜しくお願い致します。（笑）