まるななのブログ一覧

　今日、やっと貰ってきました。＾＾
只、札幌市内の展示車は引き揚げられたそうで、見れませんでした・・・。


新型、買えもしないんでカタログ観察です。（笑）




先ず目に行くのが、この辺。（笑）

・・・!　　デフ、2種類 !?　　　　・・・選ばせてくれればいーのに。
普段乗りならこのミッションとファーには4.1が良いのかもしれませんが、4.3をバンに入れたい人、居るよね・・・間違いなく。（笑）




・・・ふ～ん　　・・・って、あら？　フロントガラス、随分黒塗り多いなぁ。



は～　・・・。　Aピラーも内張りでかくなってる。
ボリューム増したダッシュとの兼ね合いかな？　視界はかなり違いそう・・・。　

あ！助手席側にもピラーグリップが。（笑）
アシストグリップ無くなったせい？

ラジオのアンテナもオートですか・・・。　すげー。
助手席側に設置なら必要なのかな？　



バンの荷室ガラス保護のバー、無くなりましたね。　法改正でもしたのかな？
私のも取るかな・・・。

サイドドアにもインパクトビーム入りっすね？　フロントコイル化の時からだっけ？
V字落ちするユーザーにはアリか？（笑）

早く新型でそんな事する猛者、見たいなぁ。

・・・お～、#7系もABSにエアバックの時代なんすねぇ。



次はオプションカタログ。
実は今回、ドアバイザーが一番気になってたんですよ。（笑）

私の77には薄型のを付けてるんですが、嫁さんが最近になって大きいのが欲しいなんて言い出したんです。
（確か、純正ワイドは欠品したはず。　　飛び出し量がでかいと、山で割り易いのに・・・。）
　
みん友さんの紹介で今までのから小変更してるの判ったんで面白そうだし、ネットでの社外新品もいい値段してるし、どーかな～・・・・




・・・って、高！　　（・・・終了。）



・・・まぁしかし、良く再販してくれましたよね。＾＾

ガソリン1ナンバーは私にはアウトだし、同じ声が多いとはショールームの方も言ってましたが、
今時代、実用車を販売してくれた事は非常に有意義だと思います。（しかもMT、デフロックありで。）

こういった車両を必要としていたけど、見捨てられていたユーザー層が救われた気分でいます。

みんカラでも購入された方がどんどん増えてきていて、見ていて嬉しい限りですが、
仕事でこういった車両を必要とされる方々にも買われていって欲しいですね。　

この手の車はやっぱり売れるとなればディーゼルも出たり、他車種も増えてきたり、メーカーさんも
がんばってくれるんじゃないかなぁ・・・。

自分じゃ買わないで、他力本願な願いですが・・・。（笑）

　今月21日はH4TA北海道トライアル最終戦です。

最終戦は初の試み、30ｍｍワイドトレッドスペーサーを咬ませてみました。






慣れ親しんだノーマルトレッドを捨てて好奇心でやってしまいましたが、ど～かなぁ・・・。（苦笑）

自家用もジムニーだった頃、一度ダイハツラガーの純正鉄チンに15インチジープサービスでハミタイさせた事はあるんですが、タイヤも幅広だったからSJ30には接地面圧が低すぎな気がして直ぐに止めちゃった。

今回はまともにワイトレになってますがコレ、全然コケる気しなくなったけど、ジャンプしたらホーシング曲げるんじゃないべか・・・。（笑）

　暫くぶりの更新ですね。（苦笑）

イベント提供でハデに動き回ったぼんずの夏休みも終わり、ぼちぼちと車弄りもする様になりました。
今日は毎年錆びる右フロントフェンダーの塗装をしてました。

既にフェンダー裏側にも錆が廻っているので、いくら表から補修してもまた錆びてくるんですが、穴にしない様に毎年色塗って補修してます。

いつもはアーチ部分のボカしで済ませてたんですが、今回は1枚全部塗りです。

以前、フロントグリル下のパネル塗った時に購入したボディペイントの在庫処分を兼ねてるんですが、全然色が違うので、とってもボカしでは対応出来ないからです・・・。




おお・・・　　違う。（この後、ライト下のマスキング不良に大慌て。　笑）　


まあ、でも、





この頃の「精進しているボディ」に比べれば良しでないかな？（笑）

今月20日は北海道４ｘ４トライアル（Ｈ４ＴＡ）の第2戦が行われます。

暫くぶりに参戦しようと車もドック入りさせて、走る様にはなったんですが・・・






やってしまった、悪い癖。


どーなる、まるなな君？

今月もレスキュー係か？（笑）

　どうも、お久しぶりです。＾＾

ここ最近は77も安定期で、オイル交換程度の通常メンテ位で大人しく済んでたもんで、競技車を復活に向けて細々と弄って過ごしていましたが、車体の風化は大人しくしてくれず、画像の様に今度は右リア最終ボディマウントが抜けてしまいました・・・。（泣）

とりあえず吹ける範囲で不乾性の防錆剤をスプレーしておき（画像で見える茶色いもの）、このままでは車検時に何か言われそうなのでトタンで隠してしまいました。＾＾；

左リアは一昨年に抜け、右はまだ繋がってるもんだと思ってましたが・・・。

見た目は塗装やらでごまかしは効きますが床下のダメージは年々深刻で、最近はほんとにボディ載せ換えや別の77への乗り換えも考えております。（辛）

どこか、こんな面倒な板金や載せ換えを引き受けてくれるトコなんてあるのかな・・・。



整備手帳にトタン貼り、載せておきます。（笑）