100%ジムカーナN車でデフバキバキ、足ガチガチですが電気自動車のように?静かです。スペCは小型のリヤウィングが純正ですが、スタンダードなWRXの大型ウィングをトランクごと移植し、10キロ重くなりましたw 内装等 ブリッドフリバケ+自作シートバックプロテクター メーカー不明ディープコーンステアリ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年02月21日
記念すべき愛車第一号です。大学に入り、林道でランタボに乗る自動車部の先輩の横に乗ったのが運のツキで、ハマりにハマって3台乗り継ぎました(爆)。若気の至り放題、よく生きてたなぁと思うほどの無謀運転で1台目は9ヶ月目に電柱に抱きつき全損。画像は3台目でスポーツランド信州のギャラリーコーナー。FRクラス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月24日
ダートラのシリーズ戦を追い真剣に乗ったクルマで2台乗り継ぎました。のちEP82Tにも乗りましたが画像がない・・。ルノーに乗りWRCで活躍したラニョッティのようなフェイント、ヌタヌタ路面のパイロンセクションでの左足ブレーキなど、ダートを見つけては夜な夜な練習に行き腕を磨きました。一方で、「タイムはタ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月24日
FRに乗って、FFに乗って・・次は4駆に乗りたくなり、初代ランエボの前身、CD5Aランサーのラリー車を買いました。当時、ランエボやインプレッサがジムカーナで台頭してきた頃で、リヤにメタルパッドを入れてサイドターンやブレーキングドリフトの練習ばかりしてました。しかし・・ダートラ練習中に転倒。屋根交換 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月24日
走り屋なら一度は興味を持つクルマですね。ハチロクの前期アペックスで、大学時代、後輩から安く譲り受けたもので、悪戯でフロントガラスが割られていたのでガラス交換して乗っていました。画像は茨城中央サーキットですが、関越スポーツランドや浅間台スポーツランドでドリフト特訓にいそしみ、ジムカーナ屋さんから白い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月24日
知人からタダで譲り受けたFC3S。流行った金魚鉢VVCでブーストアップされ、やたら速かった(笑)。エビスやもてぎを走り、コスパ最高でした。後輩から売ってくれと口説かれて?売却。画像はその後輩です。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月23日
子供が生まれてまもなく購入したファミリーカー第1号です。ディーラーオプションの「アスティア」という珍しいエアロ、ビレットグリルが付いててカッコ良かったので即買いし、いろんなところへ遊びにいきました。アルファードへの乗り換えのため、姉貴夫婦のところへ嫁入り。まだまだ現役で走ってます。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月22日
主に奥さんの通勤用としてヤ○オクでポチリ。事故歴アリを承知のうえで購入しましたが、バルクヘッド歪みまくりで雨が降るとヒーター周辺から雨漏りが(泣)。実車を見ずに買うのは絶対やめようと心に誓いました・・ラ○ットで査定してもらったら奇跡的に値段がつき、引き取っていただきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月22日
珍しいNAで5速。燃費がよく通勤用として重宝してました。ダウンサスを入れ、一点豪華のレイズTE37を履かせてちょっと粋な足車?でしたが、従兄弟のもとへドナドナされていきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月22日
速度無制限のアウトバーンの国のクルマに乗ってみたく、手ごろなお値段だったこのクルマを入手し通勤に使ってました。左ハンドルは仲間のプジョーで筑波の耐久を走った以来でしたが、違和感なく乗れました。さすがのボディ剛性で飛ばさなくても質感の高い走りを味わえました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月22日