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イイね!
2006年08月09日

ダイナモ交換

今日、オクで落札したダイナモが届いたので、早速交換いたしました。
必要な工具は、12mmと14mmのメガネレンチ、10mmのスパナです。
とりあえず、緩めるところまでは出来たのですが、なかなかダイナモが外れず、顔面つゆだく状態…
やっとの思いで外し終わり、今日届いたダイナモを取り付け。
しかし、ここでもボルト穴がなかなか合わず、さらにつゆだくに(滝汗)

とりあえず交換を終え、いざエンジンをかけると…
ベルトが鳴いてる~(泣)
エンジンを止め、ベルトを張りなおし。
もう一度エンジンをかけると、最初のうちはベルトが鳴いてましたが、次第に鳴かなくなりました。

気になる電圧ですが、少しふかした状態で14.04V。
この前が13.9Vだったので、若干改善されたみたい。
もうしばらく様子を見てみる必要があるみたいです。
ブログ一覧 | bB | 日記
Posted at 2006/08/09 23:36:54

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この記事へのコメント

2006年8月9日 23:58
0,5Vの改善・・・微妙ですね

暫く様子を見て見ないと・・ね♪
コメントへの返答
2006年8月11日 23:01
もう一度測ってみたら、13.93Vでした…
やっぱり異常ないのかな??
これ以上は、何がなんだか分かりません凹
2006年8月10日 1:12
つゆだく。。。
ごちそうさん いやお疲れさんでした♪
コメントへの返答
2006年8月11日 23:03
最近は、たまに「す○や」に行ったら、ねぎ玉牛丼食ってます(笑)
ねぎ好きの僕には、もってこいの一品です♪
2006年8月10日 1:20
俺も今日昼間ちょこ~っと作業してましたが、それだけでつゆだく気味でした・・・
無事安定するといいですね><
コメントへの返答
2006年8月11日 23:04
結局、電圧は変わりませんが、走行中の電圧が安定するようになった気がします。
2006年8月10日 6:23
ご無沙汰です♪
バッテリーとダイナモを交換すれば普通はOKのはずですね~^^
多分大丈夫っしょ!!
コメントへの返答
2006年8月11日 23:07
ご無沙汰っすね~
結局、電圧の変化ナシ。
安定はしてるみたいですが。

旧車ネタ、お待ちしてます(笑)
2006年8月10日 9:25
自分で交換されるんですね~
すごいです。

しかしこの時期の作業は
辛いですね。
コメントへの返答
2006年8月11日 23:13
DIYでやっちゃいました(笑)
これが出来れば、ダイナモ・コンプレッサーベルトの交換も出来るようになりますよ。
エンジンが冷えているときにやったほうがいいですよ。

bBやistに載っているNZ系エンジンは、ダイナモの位置が見やすい位置にあるので自分でやってみましたが、そうじゃなかったらプロに任せたと思います。
2006年8月10日 22:00
少しは変わったようで(^-^;
様子見て、12日の夕方、SAB富山南へGO!
妖しく光る集団が集まりまっせ!
おいらも見に行く予定なので( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2006年8月11日 23:17
再度測ってみましたが、以前と変わってないみたい。
12日は、地元の納涼祭なので、SABには行けないんですよ・・・
3時ごろまで富山市内をウロウロしているかもしれませんが(笑)

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