あっつん@VM4D＿STiのブログ一覧

「また買い換えたの？」
と言われないうちに言っておきますが、買い替えはしてません。

ただ
パワーゲッターに戻しただけです。
約10ﾏｿkm使用済みですが

理由は、こっちの方が高回転向きだから。
ただそれだけです。

車高の前後左右のバランスがバラバラだったので、少しでも揃えようと修正を行いました。
その時に、タイヤを外さないといけなかったので、タイヤの皮むきをしないとと思い、タイヤ・ホイールを交換しました。
ホイールは、ADVANとクロイツァーシリーズで悩みましたが、走りをメインにするので、あえてADVANにしました。
タイヤは、去年使っていたネオバ2本と新たにDIREZZAのZ1☆にしました。

なかなかいい感じです♪

本来ならば、バネレート変更をしたいのですが、予算上できる範囲でセッティングをしよう…

ということで、車高＆プリロード調整をする事にしました。

今使っている車高調は、自由長２５０mmのバネでツルシの状態で１０mmのプリロードがかかっています。
今回は、さらに１０mm縮めて２０mmのプリロードに。
取り付けてから２年間ほったらかしの車高調なので、固着していないか心配でしたが、幸いスプリングシートは大丈夫でした。

しかし、ブラケットロックは、思いっきり固着…orz
結局、プリロード調整による車高アップとなりました。
あと１０mmぐらい上げたいんだけどな～

某店主に相談してみるか・・・

とりあえず用意しました。
ただ、街乗りには勿体無いと思い、ホイールも用意しました。

これからは、小遣いをいかに節約するかが肝ですね・・・

雪が無いのに、未だにスタッドレスで走ってます(汗)
と言っても、すでにスタッドレスタイヤとして役に立たない状態です(自爆)

というのは、フロント用のホイールを某ショップに預けているためです。
現在、ネオバを履かせていますが、街乗りには勿体無いのでプレセダに組み替えしてもらっています。
で、外したネオバは別のホイールに組んで、走行会用として使用する予定です。