あっつん@VM4D＿STiのブログ一覧

本格的に乗換えを検討しています。

理由として
①足回りに相当なガタがきている
②おわらサーキットを走る事を考えると、現在のATではタイムアップは望めない
③やっぱりMT車に乗りたい
などがあります。

現在、某店主を通じて車を探してもらっていますが、出回っている数が少ないのでちょっと時間がかかりそうな感じです。
車種については、今のところ伏せておきます。
一部の方は知ってますがww

前から気になっていた車高調をネット検索していたら、富山市内の某中古パーツ屋にあるのを見つけたので、現物確認してきました。
ネットで見たときには、すごく錆が気になったのですが、実物を見ると、ブラケットの一部と肝心のネジ部の一部に錆びはあるもののナットは軽く回るし、フロントの減衰ダイヤルはちゃんと動くようです。
ただ、ピロアッパーは…orz

価格は約6万してますが、すでに絶版品だし・・・
某店主にOHを依頼すれば、素晴らしい脚になると思うのですがね～



では、ここで問題です。
この車高調の銘柄は何でしょう？

ヒント
①本来はVitz(NCP13)用
②前後全長調整式
③リアスプリングは専用品ではなく、直巻スプリング
④すでに生産終了品

正解者にはミルメーク差し上げます(爆)

只今実施ちぅ～

これで4回目ですが、相変わらず時間がかかりそう。
朝までに終わってくれるかな？

明日、アライメント調整をするため、某ショップにbBを預けてきました。
代車は、ここではお馴染みのランティスです。
この車、官能的なV6サウンドが楽しめます。
音が甲高いので、5000回転回しているつもりでも3000回転ほどしが回っていませんがww

今晩、神戸方面までゲリラを目論んでいましたが、この件と豪雨と名神の渋滞を考慮した結果、やめることにしました。

昨日の全日本ジムカーナでの｢名人」こと森田勝也選手の走りをご覧ください。

まずは第１ヒート


そして第２ヒート


森田さんのサービスの方には、おわら走行会だけじゃなく、ジムカーナ練習会も開いてもらおうかな?