あっつん@VM4D＿STiのブログ一覧

帰宅後即死状態だった為、1日遅れのアップです。

この方からの「強制参加」との命令により、参加して参りました。

ジムカーナについては、イオックスへ全日本選手権を見に行ったことは3度ありますが、実際に自分で走るのは初めてでした。

まあ、初めてなので、目的は
①とりあえず走ってみる
②サイドターンをやってみる
ってところでしょうか。

実際に走ってみると･･･
アクセルオンで、どアンダ～（爆）
どっかで聞いた事ある台詞ですがww

サイドターンは、最初はほとんど出来ませんでしたが、徐々に成功するようになりました。

初めてづくしだったので、こんなもんかな～って感じです。
それにしても、おわら以上にデフの必要性を実感したのも事実です。

主催の岡田さんをはじめ、参加者の皆様お疲れ様でした。

初参加となりますKUG（カリガハラ･アンダー･グラウンド）まで1週間となりましたが･･･

まだ完全には準備が出来ていません凹

ブレーキパッドを発注したのはいいのですが、メーカーから受注生産との連絡があり、予定では今週末に来るらしいです。

間に合えばいいけどな･･･

公約どおり、SAでパワーチェックしてきました。
予約しておいた時間に合わせて、ある意味レアな車の方がご来店。
オイラも彼も、田植えでこんがり日焼けしてますww


で、肝心のパワーチェックですが、測定値が辛口と言われるダイナパックでの測定で、以下の通りとなりました。


最大出力　159.4PS　最大トルク　19.7kg/m　（補正なし）

ちなみに、カタログ値は150PS　20kg/m（ベンチ測定）なので、
すごくいい値が出てるんじゃないでしょうか？
反面、コンロッドが曲がるんじゃないかと心配ですがww

5/10(日)の18:30頃に、SA富山南に出没します。

目的は、
パワーチェックです。
安い時にやっておきたかったので(汗)

お暇な方、プチオフでもしませんか？



そういえば、5/24にワゴニストミーティングがあるって書いてあったな～
今となっては、関係ないですがww

ヴィッツに手持ちのADVAN Racing RSを履かせてみました。

静止している時はいい感じなのですが、走ると干渉しまくりです
このホイールで215/40R17は、ツメ折りとバンパー加工は必須ですね…