あっつん@VM4D＿STiのブログ一覧

本格的に乗換えを検討しています。

理由として
①足回りに相当なガタがきている
②おわらサーキットを走る事を考えると、現在のATではタイムアップは望めない
③やっぱりMT車に乗りたい
などがあります。

現在、某店主を通じて車を探してもらっていますが、出回っている数が少ないのでちょっと時間がかかりそうな感じです。
車種については、今のところ伏せておきます。
一部の方は知ってますがww

今のところ、・・・

俺
某店主
いしやんWRX

となっております。
あんまり人数が多くなければ、予約ナシでも大丈夫そうだけど・・・
一緒にモツを食いたい方、できれば仮でもいいので表明お願いします。

今日、某店主と話をしていて

俺「今度、モツ食いに行きません？」
店主「いいよ～。いつがいい？」
俺「いつにしましょう？」

で、ふとカレンダーを見てみたら、
店主「11日、SAの走行会じゃん。この後どう？」




ということで、告知です。

タイトル：「とにかくみんなでモツを喰らおう」
日時：2008年10月11日（土）　SA富山南走行会終了後
（だいたいPM6時ごろだと思う）
場所：JR速星駅前　お多福（ホルモン焼きの店です）
予算：3～4000円ぐらい

店はそんなに広くないので、15人ぐらいになったら締め切ろうと思います。

参加希望者は、私またはMｽﾎﾟ店主までお願いします。

とりあえず、こういうブツを用意してみました。
本体はありますが、ちょいと違うデータが入っているので、これを使ってイジイジしちゃいます♪

これでようやく、やってみたかった点火タイミングも弄れますね～ｗ

再びおわらを走ろうと、カムコンを弄ってみました。
以前に、原因不明のエンジンストールがあったのですが、某ショップに行った時にいたK山くんが、「プラグかぶってるんじゃないっすか？」と言っていたので、主に燃調を薄めにしてみました。

さすがに過走行なエンジンなので、パワーアップは期待していませんが、以前から気になっていた3000回転台の違和感がだいぶん消え、さらに5000回転以上のフィーリングが軽くなりました。

本来ならば、点火タイミングも弄りたいのですが、カムコンでは出来ないので・・・
やっぱり、e-manageのサポートツールを購入して、自力でセッティングするべきなのかな～？
ブロー覚悟で(爆)