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大阪モーターサイクルショーに行ってきました。
会場はあまり広くないので、2時間くらいで見て回れるのですが、コンパニオンのおねいちゃん目当てのカメ小(カメラ小僧)が大勢いました。おねいちゃんの真ん前で撮るのになんでそんな望遠が要るの？という良くわからん機材状況の方が多かったです。知り合いに5人程プロのカメラマンが居ますが、彼らより素人のカメ小の方が機材が立派だったりして何だか本末転倒という気がします。
プロは出来るだけ最少の機材で仕事しようとしますが、カメ小の方々は真逆で立派な機材のデモンストレーションもあるのでしょうね。
会場を出る際にアンケート記入して、抽選がありバイクメーカーのグッズがもらえるのですが、3等賞が当りKawasakiのタンブラーをゲットしました。
ちょっとだけ嬉しかったです。

今日は大阪モーターサイクルショーに行きます。
去年も行ったのですが、結構人が多くてビックリします。

バイク業界は不景気ですが、関心のある人がこんなに居るのに何故不景気なんでしょう？

夏タイヤ用のホイールはスポーツテクニックのモノ１０というモデルなのですが、センターキャップの造りが実は結構ショボくてどうしようかなぁと思っていたのですが、思い切って自作する事にしました。
取り付けのベースは純正品を使い、表面の部分だけをホームセンターでゲットしたステンレスの直径６０ミリの板にガンメタのカッティングシートを貼り込みさらにHマークを切り抜いたシルバーのカッティングシートを貼りこんでソレらしく仕上げてみました。
パッと見た目にも違和感は無く思っていたよりも良い出来で満足しております。

風邪で寝込んだりしてズレ込んでいたタイヤ交換をようやく済ませました。
よる年波には勝てず、タイヤ交換作業そのものは馴染みのタイヤショップでお願いしました。
マンションに住んでいると仕舞ってあるタイヤを引っ張り出すだけでも重労働です。
オマケにサマータイヤは225/45-18というサイズ。スタッドレスの方も215/55-17で、どちらも一本当り15キロ前後の重量です。

スタッドレスはミシュランＸアイスなのですが、やはりサマータイヤ(ピレリPゼロ・ネロ)のグリップには適いません。改めてサマータイヤって良いなぁと思いました。

本日ホンダカーズ滋○東守○東店にクレーム修理の為オデッセイを持込しました。
画像矢印の部分のモールが浮いてしまってガタガタだったのと、ヘッドライトレンズユニットの内側に汚れのような曇りが発生したので、それぞれクレーム処理により新品と交換となりました。
で、10時前にクルマを預けて代車のフィットを借りました。作業時間は2時間から3時間掛かるとの事だったので、午後1時に引取りの段取りとなりました。ところが12時40分ごろ信じられない電話が携帯に掛かってきました。

曰く左のレインドリップモールの交換作業時に間違って右のモールを外してしまいオマケに固定のピンを折ってしまったので作業終了時間が遅れますとの事・・・・。
思わず「はぁ？！」
って言いそうになりましたが、ここは大人の対応として「はぁそうですか・・・・」丸く収めました。
一応3時ごろには出来上がったのですが、しかしよくこんなチョンボをしたものです。
しかも急遽交換する事になった右のモールは多分ホンダカーズの在庫車のオデッセィからひっぺがしたに違いないのです。