クラッシュキングのブログ一覧

カワサキのＺＺＲ１４００に乗る機会がありました。
今日の会社からの帰り道、クルマを走らせていると高校時代からの親友から携帯に電話が・・・・・。
自宅まで行くので待っていろとの事。
しばらくしてやって来たそいつは、ＺＺＲ１４００に乗っていました。
知り合いから借りたと言い張っていますが、本当のところはナゾ・・・。
過去に同じようにして、実は新車を買っていた前科のある友人ですが、そのうち真相は解るでしょう。

で、肝心のＺＺＲ１４００ですが、ほんの５分程近所をグルっと廻っただけでしたが、その凄さの片鱗は見えました。
ウルトラスムーズなエンジン、ウルトラフラットな乗り心地、ウルトラコントラーブルなブレーキ、ゴージャスかつゴツいルックス。これぞ「ザ・カワサキ」っつー感じのバイクです。
手塩に掛けたおいらのＺＲＸ１１００ですが、コレに乗った後ですと一気に古臭いバイクに思えてしまいます。

いつの日か買いたいと心に誓いました。

土曜の早朝(６時半)から会社の同僚と比叡山～奥比叡ドライブウエイにバイクの朝錬に行って来ました。
お互い家庭もちでバイク乗りなので、休日の早朝くらいしか心置きなくバイクに乗れる時間がありません。
しかし、比叡山ドライブウェイはサイコーでした。めちゃ近くなので逆にあまり行かなかったのですが、早朝だと車も少ないし、路面は綺麗だし空気は美味いしといい事尽くめです。
ただ通行料金がちょっと高いですが、ま、タマに走りにいくならコレくらいの出費は仕方が無いでよね。比叡山～奥比叡の縦走コースで￥１，６１０でした。
これから朝は暖かくなるので時々行こうかと思ってます。
ではでは。

オデッセイのクラブ関係やみんカラ掲示板で書かれている
オデッセイの「リコール」ですが、本日ディーラーで作業を実施してもらいました。で作業終了後に車両のＢピラーを見てもステッカーが貼って無かったのでディーラーで確認してもらった所「改善届出」であって「リコール」ではないそうです。「改善届出」の場合はステッカーの貼付はないそうです。
しかし、パワステポンプのボルトが強度不足で欠損してポンプが脱落する恐れがあるなんて言うのは立派な「リコール」の気がしますが・・・・・。
一体こういうのってどんな基準で決められているのでしょうかね。

大阪モーターサイクルショーに行ってきました。
会場はあまり広くないので、2時間くらいで見て回れるのですが、コンパニオンのおねいちゃん目当てのカメ小(カメラ小僧)が大勢いました。おねいちゃんの真ん前で撮るのになんでそんな望遠が要るの？という良くわからん機材状況の方が多かったです。知り合いに5人程プロのカメラマンが居ますが、彼らより素人のカメ小の方が機材が立派だったりして何だか本末転倒という気がします。
プロは出来るだけ最少の機材で仕事しようとしますが、カメ小の方々は真逆で立派な機材のデモンストレーションもあるのでしょうね。
会場を出る際にアンケート記入して、抽選がありバイクメーカーのグッズがもらえるのですが、3等賞が当りKawasakiのタンブラーをゲットしました。
ちょっとだけ嬉しかったです。

今日は大阪モーターサイクルショーに行きます。
去年も行ったのですが、結構人が多くてビックリします。

バイク業界は不景気ですが、関心のある人がこんなに居るのに何故不景気なんでしょう？