はんぷてぃだんぷてぃのブログ一覧

土曜の四国の仕事を2時間で切り上げて戻ってきました。

羽田の駐車場のアテンザ君は、あまりに痛々しい
レンズは割れ左の角にはえくぼと呼ぶにはあまりにでかいディンプルが
でも神がかり、リアドアに傷がない
状況いかんでは自己車にならないかも…・
リアドアの脱着はなくて済みそう
でもメッキの加飾は割れている。

自宅への200kmの移動
サイドやバックミラーには傷は見えず
気持ち良い加速にまた、ほれ込みました。

たぶん連続高速運転すると…・
燃費は悪化する

クルーズコントロールくらいなら変わりはないようです。

明日、入院です。
早く帰ってきて欲しいアテンザ君

SPOONさんのリジカラ装着してみました。

アテンザはマツダが根性入れて社運を賭けた車だけに

よくできているとは思っていましたがね以前から気になっていたリジカラを

装着してみました。

SPOONといえばホンダ勘八沿いのショールームを通るたびに

おーーーー!と思いながらとおっていました。

年明け突然のメールでしたが、東京オートサロン直前にもかかわらず施工いただきました。

施工時間は3時間30分

びみような感覚が分かりにくいかも…

とのことでしたが、とんでもない

中速コーナーを身をよじりながらまがっていたのが

さすがきっちりと仕事してくれて、安定感そのままでストロークアップした感じで

ヒラリと曲がるさまは装着してよかったと思います。

ちなみに施工は、SPOONさんのエヌワンで

途中お客様でお越しになられたクイントインテグラタイプRの赤バッヂ

に懐かしさを覚えたり

2Fで工具置場?になっている一桁ナンバーのバモス

今回のショー出品のS2000も磨かれてオーラぷんぷん
(これって書いていいのかな?ま、明日から始まるからいいか)

お店の中の唯一のマツダ車にも優しく接していただきありがとうございました。

次回はすぐにでも装着します。

ｱﾃﾝｻﾞ君

最初のじゃじゃ馬から

車高調入れてソフトになった足回り

じゃじゃ馬からグンとジェントリーな乗り心地

少し高級車チックに但しピッチングとタイヤのパターン音が気になる。

都内でオートバックスさんへ

そうだ!!

窒素ガス久々に・・・・

待ち時間が30分

昼休みというには長すぎ

今日の仕事終りにコストコへ

タイヤセンターがあるのは知っていたけど、

お買い物

荷物を押し込み

タイヤセンターへスタッフ二人暇そうです。

「窒素ガスって入れてくれる?」

「はい、すぐ行けますよ。」

他に車が入っていなかったから10分ほどで

帰りの首都高・・・路面の継ぎ目のしなやかなこと

いいわぁ

走行音もぐっと静かに

当初は確か70cmだった前後が

現在のところ前70cm後69cmになりました。

明らかにリアのアブソバーの硬さが取れました。

乗り心地はノーマルよりはるかに良しです。

もうすぐ4000kmです。

今週は娘の荷物(書籍など)を東京から長野に運びました。

ｱﾃﾝｻﾞ君はなかなかの働きで、娘にも可愛がってもらっていました。

乗り出してみると・・・・

「う～ん。なんかしっとりだぞ」

重量として100kg程度リアに乗せたことにより前後バランスが取れたのかな

かなり良い感じ

でも荷物は下ろさないと、また高反発枕のようにぴょこぴょこ跳ねるだろ

荷物が空になりましたが

乗り心地がいい感じ

これなら全然ばっちりだね。

ある程度アブソバーでも慣らしが必要っていうことですね。