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先月４日首都高速湾岸線で追突され、ディーラーに入院していたアテンザ君がやっと退院の運びとなりました。

この間のダメ出しが、私が一回、ディーラーのサービスフロントが2回

最初は、ディーラーのサービス工場で、板金から戻った連絡を受けディーラーを強襲

左のコーナーに激突を受け、破損したウィンカーレンズが場所によっては５ｍｍ程度浮いています。

「これ雨が降ったら、レンズ内が水槽になるようにしました。なんて言うのはだめだよ。」

「そんなでもないと思いますよ。」

テールゲートのメッキ加飾のあたりは実はプラスチックなんですね。

リアウィンドウから、ナンバーあたりまではプラスチックでした。

ウィンドウ下に５ｍｍ程度の隙間があります。

「ここね雨が降ったら確実に雨水が入るけど、下の部分の修復不良で腐食しました。はやめてください。」

「・・・・・」

「大変すいませんがもう少しあずからせてください。」

２日ほどたつと、「すいません、気になるのでもう少し・・・・・」を２回

はれて、やっと戻りました。


よくよく聞いてみたら、長野県は、２月の降雪でカーポートがつぶれ、つぶれたカーポートで車が板金に・・・・

人によっては、１００万円コースもあるそうです。

まだまだそれが後を引いていて忙しいんだそうです。

だからってこれはないんじゃないかな。

ついでに、リコールのリプログラミングもしてもらいました。

引き取りして、坂を上り始めたら、びっくりバックミラーに映ったのはまっしろな煙幕

ディーラーに聞いたら、

「板金や、リプログラミングについてもカーキャリアを使って移動していて、ＤＰＦが作動していなかったのでしよう。」

ふ～ん、思わずベンツのＤＰＦが壊れた６０万コースを思い出しました。