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もうすぐ4000kmです。

今週は娘の荷物(書籍など)を東京から長野に運びました。

ｱﾃﾝｻﾞ君はなかなかの働きで、娘にも可愛がってもらっていました。

乗り出してみると・・・・

「う～ん。なんかしっとりだぞ」

重量として100kg程度リアに乗せたことにより前後バランスが取れたのかな

かなり良い感じ

でも荷物は下ろさないと、また高反発枕のようにぴょこぴょこ跳ねるだろ

荷物が空になりましたが

乗り心地がいい感じ

これなら全然ばっちりだね。

ある程度アブソバーでも慣らしが必要っていうことですね。

関東出張の際にごきとういただきに成田山へ行きました。
本山で朝のご祈祷を６時から、自動車のご祈祷は８時からです。
自動車は私とアテンザ君だけでした。
リコールにもめげずに頑張ります！

東京の駐車場で撮りました。

昨晩の高速は、まだなじみきっていない感じでした。

ピッチングが最初のころありましたが徐々になじんだ感じ

もう少し様子を見てみます。

高速を夜間走行したさいの感想としては

光軸調整がいるのかな。


余談ですが。

今日仕事で取引先に行く際に地下駐車時用に進入

下り傾斜が少しきついかな・・・・前方に地下一階のフロア


急停車!

びっくりしました。

衝突防止が働いたらしいです。

DC-DCコンバーターがリコールになりました。

明日発表だそうです。

原因憶測(ディーラー店長より)が

「海外のみ発生、海上輸送が数週間かかり、船上という特異な高温多湿な条件が重なった結果
コンバーターが過熱発煙したようです。国内は遠くても広島名古屋間ですから国内ではありえない。」

「高温多湿なんて日本中にあるでしょ。海外旅行で1ヶ月あけるなんてことや、入院して病院の駐車場に1カ月なんてこともあった時煙が出るなんて、
浦島太郎であるまいし!

きっとほんとは形状異常や個体差のせいでしょ。
そんなに心配していません。

夕方になりいまいち不鮮明ですいません。
明日天気良ければアップします。
フロントへスポイラー入れなくていいかもって言うくらいです。

そのあと東京へ

徐々になじんできた感じ

乗り味は優しくです。