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イイね!
2009年04月01日

りっぱなカタログです(^^;

りっぱなカタログです(^^; トヨタの営業さんが持ってきました。

新型『マジェスタ』のカタログ

ハードカバーの豪華なカタログです(^^;

セルシオがレクサスに移って、事実上トヨタブランドの最上級車種(センチュリーを除く)になった今度のマジェスタはエンジンもLSと同じ4.6LのV8と8速AT、世界初の後席センターエアバッグ、20スピーカーシステムのオーディオ・・・etc

Aタイプ610万円~GタイプFパッケージ790万円まで!

私的には、いまいちそそられる物が無いんですけどね(笑
その前に買えませんが(爆

この写真集のようなカタログの減価って、いくらぐらいするんでしょうね?
ブログ一覧 | その他の車 | 日記
Posted at 2009/04/01 13:51:57

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この記事へのコメント

2009年4月1日 14:10
こんにちは~♪

V8エンジンは今こそ驚きもしませんが8速のATと20個のスピーカーはどうなんでしょうね~(汗)

と言うかレクサス買えるくらいなら私ならプレに投資してそう(苦笑)



コメントへの返答
2009年4月1日 18:15
どうも!

ATもスピーカーも数が大けりゃいいってもんでも無いんでしょうけど(笑

プレの今時4速ATってのも、どうかと思いますが(苦笑

ちなみにレクサスのLS600hLの後席セパレートタイプは1510万だそうです(><)
2009年4月1日 18:04
営業さんが持って来るという事は、やはり買ってくれそうな人って事なんだよねぇ~

ここはひとつ期待に応えてバーンexclamation×2と行きますかexclamation×2exclamation×2ウッシッシ
コメントへの返答
2009年4月1日 18:19
いやいや、私に持ってきたのじゃなくて、あくまでも会社にです(^^;

今現在、私の会社では3代前のマジェスタを抹消しましたが、グループではセンチュリーを筆頭にマジェスタやクラウンが数台ありますから。

全体会議があると駐車場はクラウン系ばっかりです(爆
2009年4月1日 18:35
なんか今のマジェスタは中途半端な感じがしますねぇ~
って 私も買うことができませんが(苦笑

まぁ カタログの値段もそのままマジェスタの価格に乗ってる訳で(笑


>全体会議があると駐車場はクラウン系ばっかりです(爆
頑張ってフーガだらけにしましょう(笑
それともメルセデス?(爆
コメントへの返答
2009年4月1日 21:29
そうそう。
いろんな意味で中途半端な感じがします。

やっぱり車両価格が高い車は、カタログも高いのか?(笑

>頑張ってフーガだらけにしましょう(笑

なぜか当社のグループはトヨタが好きなようです(^^;

日産車は私だけです(TT)
2009年4月1日 23:26
こんばんは(^^

何か段々ヒュ○ダイのような張りぼて感が出てきましたね(^^A;笑
冊子は良いが性能と価格が見合わないというか何と言うか(^^;
↑の方がおっしゃっているように、フーガを買う方が俄然好い気がします(^^A;
IS-F等がボロ負けしてしまっていますからマジェスタは巻き返しを図りたいのでしょうね(^^A;

してして、Q45さんのサードカー最新型Y50/450GTのご購入は何時です(^皿^?

コメントへの返答
2009年4月2日 9:03
おはようございます!

トヨタブランドのトップの車にしては、なにかインパクトというか特徴が無いような気がしますが・・・。

今年はフーガのモデルチェンジがあるらしいですが・・・買う予定はありません。

と言うか、買えません(^^;

おーてっくさんのセカンドカーに買ったら貸してください(笑

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