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2011年01月27日

なんか届きました♪

久々にプレネタです（＾＾；

マイプレも昨年に１０万キロを超えて、もうすぐ丸６年になります。

以前にディーラーに入庫したときに、工場長と足回りの話をしたときにそろそろブレーキローターの交換も考えておいた方がいいですよと言われました。　社外品を進められましたが（爆

ローター自体もも減ってきてますが、こちらは今の時期の融雪剤の影響でサビも結構出てました。

で、この際、元々軟弱なプレのブレーキのＶｅｒＵＰも兼ねて、ＤＩＸＣＥＬのスリッド入りのローターと
ブレーキパッドに交換することにしました（＾＾Ｖ

来週前半に他の不具合を直すついでにディーラーに入庫予定です。

これで安心して飛ばせる！？　

ノカ？（爆

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Posted at 2011/01/27 16:47:40

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シフトＴＨＥフューチャー 2011年1月27日 16:54 ↑画像の　ローターの真ん中をジィぃぃぃーーーっと　凝視してみましょう。目が回ります。（◎◎；核爆	コメントへの返答 2011年1月27日 17:34 ジィぃぃーーーーっと見てみました。目が・・・・回らないよっ！！（－－；ローターって、結構重いのね（＾＾；
ピコ24 2011年1月27日 17:04 スリッド最高(ノ><)ノ笑この形状はいかにも"効きます"って感じして好きです( ~っ~)/ パッドと同時交換だと違いはすぐ体感出来るますね♪ 自分もそろそろ交換時期なんでどうしようか迷ってます(゜∇゜) 宝くじでも当たればビッグキャリパーキット導入しちゃうんですが....(￣∀￣)笑	コメントへの返答 2011年1月27日 17:37 スリッドが入ってると、多少はパッドへの攻撃性は高くなりますが、明らかに制動力は高まりますからね！元々プレサージュは、重いミニバンの割にはプアなブレーキなので、これで劇的に変わればいいんですが（＾＾；ビッグキャリパーも考えたんですが、対費用効果を考えてノーマルサイズにしました。
とど＠ 2011年1月27日 17:04 お～！カッコいい！色がまた渋いですね（笑 ↑ う～ん・・・やってしまった orz	コメントへの返答 2011年1月27日 17:39 効果もありそうですが、見た目もなかなかいけてますよね♪ 色もこのタイプは渋めの色ですね。実際に装着して、削れたらどうかわるかな？んっ、何をやってしまったんですか？？？
ジブリパパ 2011年1月27日 17:15 こんばんは。いいですねぇ～、でも高そう・・・。これで、ガンガン行っちゃうのですか？(笑)	コメントへの返答 2011年1月27日 17:40 こんばんは！いまからどれだけ変わるか楽しみです♪ 価格は・・・純正よりは若干だけ高めかも（＾＾；これで、ガンガン行けるのか？（笑
シフトＴＨＥフューチャー 2011年1月27日 17:36 給与計算は　終わったノカ？（＾＾；＞ローターって、結構重いのね　　　↑ 「ピンロー」は　軽くて　小さいです。（大桃核爆	コメントへの返答 2011年1月27日 17:42 給与計算は・・・支店のタームカードがまだ届いてないので全部は終わってません（－－；２５日締めなのに・・・・嫌がらせでしょうか？（爆・・・・・こっちはスルーで（－－ﾒ
Mr.K 2011年1月27日 17:52 お！おお～♪ ろーたーまで交換ですか！ぶるぶる震えないようしっかり作業してもらいましょう(桃爆パッドは何を選択されましたか？物によってはか～な～りダストが多いです(滝汗効きますけどね！	コメントへの返答 2011年1月27日 18:18 はい。どうせ交換しなきゃならないので、ディーラーの工場長の意見もあり社外品にしました！＞ぶるぶる震えないようしっかり作業してもらいましょう(桃爆えっ、Ｍｒ．Ｋさんって、そんな人だったんですか？斜め↑のおじさんと同類でしょうか？（爆パッドもＤＩＸＣＥＬの『Ｍ』にしました。多少ダストが多くなるのは仕方ないですね。それよりも“効き”が大事ですから（＾＾；
とど＠ 2011年1月27日 18:20 >↑画像の　ローターの真ん中を >ジィぃぃぃーーーっと　凝視してみましょう。やってしまった orz 給与計算お手伝いしましょうか？青森のおいしいラーメン１ヶ月分で（爆頑張ってくださいね（笑	コメントへの返答 2011年1月27日 18:55 あぁ～、なるほど！とどさんって、素直なんですね（笑給与計算、さっき支店のタイムカードがやっと届いたので、もうちょっと頑張れば終わります。後は、明日明後日で本来の私の仕事、月末の支払いの準備を頑張ります！なんとか先が見えてきたかな（＾＾；
sherry@ 2011年1月27日 19:24 こんばんは！ディクセルのタイプＭ(笑)はダストが少ないタイプですね～熊ロムでパワーアップした分ブレーキを強化、素敵ですな～(^^)v オイラのプレは車重が増えたのにまだノーマルですが(汗)	コメントへの返答 2011年1月28日 8:51 おはようございます！そうそう。タイプＭは、確かバランスが良かったので選んだような気がします。やっぱりパワーと重量に対してみあったブレーキも必要ですからね。走る・曲がる・止まる、車の基本ですからね。ｓｈｅｒｒｙさんは、ビッグキャリパーいっとく！？（笑
うめ吉 2011年1月27日 20:27 こんばんは！マイプレも、間もなく10万キロ。。。昨年の車検時にローター交換を考えてまして、同じスリット入りのローターにしようかなと考えていました。が！しかし！車検の見積もり段階で見つかったオイル漏れ修理の費用が高くて断念しました（ハブベアリングも含んでの話です）結局のところは、オイル漏れはメーカー保証となり無償になったんですが、もっと早く言ってくれれば（－－；）次の点検時には、私も真剣に考えたいと思っています。インプレ、楽しみにしていますね♪ それにしてもスリット。。。スリット。。。好きだなぁ（桃爆）	コメントへの返答 2011年1月28日 8:54 おはようございます！おおぉっ、うめ吉さんも考えてましたか！？３．５だと特にパワーも重量も増えてますから、ブレーキは考えますよね。オイル漏れ修理が無償になったのなら今からでも遅くないですよ！インプレは・・・・また試乗に来ますか？（笑スリット・・・・私も好きです♪（爆
りおpapa 2011年1月27日 21:10 ↑オレもスリット・・・好きです♪ （о´ω｀о）ぇへ♪♪	コメントへの返答 2011年1月28日 8:56 りｐさんは、スリットが好きなんじゃなくて、スッリット入りのチャイナ娘が好きなんでしょ？（爆中華も美味しいですが、食べ過ぎるともたれますよ（謎爆
シフトＴＨＥフューチャー 2011年1月27日 21:22 　　　↑ チミは　「ピ○ロー」も好きでしょ。（桃爆	コメントへの返答 2011年1月28日 9:01 こらこらっ、まだ、その話題で引っ張る？（－－；斜め↑のしとは、もっと本格的なハードなのがいいそうです（爆
モテサージュ 2011年1月27日 22:37 こんばんは！おお！ディクセルのローターですね(^□^) プレは重量の割にブレーキが貧弱でして私も欲しいのですが高くて(;^_^A でも効きはお墨付きと思います＼(^O^)／スリット……………あれ？何か勘違いされる方もいらっしゃいますね(笑) それは私もスリットの入ったチャイナ服とか大好きですが(爆)	コメントへの返答 2011年1月28日 9:05 おはようございます！はい。　ＤＩＸＣＥＬのローターに入替です。以前、パッドだけ社外品に交換しましたが、今回はローターとパッド両方交換します。これで安心してアクセルが踏めると思います（＾＾；スリット・・・勘違いしてるのはごく一部の方々ですが、私も好きですよ♪
yone　02 2011年1月28日 0:04 うちに対向４PODキャｔリパー（３０に取り付けてたのはタイプＭ用でしたかね？) がバサラを降りた方から譲り受けたまま箱に入ってますが、使うなら差し上げますが･･･私はあまりブレーキ踏まないのでノーマルで十分です(爆)	コメントへの返答 2011年1月28日 9:08 おおぉっ、タイプＭ用の４ＰＯＤキャリパーですか！うぅ～ん、魅力的ですが今回はキャリパーはノーマルで様子見てみます（＾＾；＞私はあまりブレーキ踏まないのでノーマルで十分です(爆) かっこいい～！！（笑人生もイケイケのノーブレーキですか？（爆

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ピコ24 2011年1月27日 17:04 スリッド最高(ノ><)ノ笑この形状はいかにも"効きます"って感じして好きです( ~っ~)/ パッドと同時交換だと違いはすぐ体感出来るますね♪ 自分もそろそろ交換時期なんでどうしようか迷ってます(゜∇゜) 宝くじでも当たればビッグキャリパーキット導入しちゃうんですが....(￣∀￣)笑	コメントへの返答 2011年1月27日 17:37 スリッドが入ってると、多少はパッドへの攻撃性は高くなりますが、明らかに制動力は高まりますからね！元々プレサージュは、重いミニバンの割にはプアなブレーキなので、これで劇的に変わればいいんですが（＾＾；ビッグキャリパーも考えたんですが、対費用効果を考えてノーマルサイズにしました。
とど＠ 2011年1月27日 17:04 お～！カッコいい！色がまた渋いですね（笑 ↑ う～ん・・・やってしまった orz	コメントへの返答 2011年1月27日 17:39 効果もありそうですが、見た目もなかなかいけてますよね♪ 色もこのタイプは渋めの色ですね。実際に装着して、削れたらどうかわるかな？んっ、何をやってしまったんですか？？？
ジブリパパ 2011年1月27日 17:15 こんばんは。いいですねぇ～、でも高そう・・・。これで、ガンガン行っちゃうのですか？(笑)	コメントへの返答 2011年1月27日 17:40 こんばんは！いまからどれだけ変わるか楽しみです♪ 価格は・・・純正よりは若干だけ高めかも（＾＾；これで、ガンガン行けるのか？（笑
シフトＴＨＥフューチャー 2011年1月27日 17:36 給与計算は　終わったノカ？（＾＾；＞ローターって、結構重いのね　　　↑ 「ピンロー」は　軽くて　小さいです。（大桃核爆	コメントへの返答 2011年1月27日 17:42 給与計算は・・・支店のタームカードがまだ届いてないので全部は終わってません（－－；２５日締めなのに・・・・嫌がらせでしょうか？（爆・・・・・こっちはスルーで（－－ﾒ
Mr.K 2011年1月27日 17:52 お！おお～♪ ろーたーまで交換ですか！ぶるぶる震えないようしっかり作業してもらいましょう(桃爆パッドは何を選択されましたか？物によってはか～な～りダストが多いです(滝汗効きますけどね！	コメントへの返答 2011年1月27日 18:18 はい。どうせ交換しなきゃならないので、ディーラーの工場長の意見もあり社外品にしました！＞ぶるぶる震えないようしっかり作業してもらいましょう(桃爆えっ、Ｍｒ．Ｋさんって、そんな人だったんですか？斜め↑のおじさんと同類でしょうか？（爆パッドもＤＩＸＣＥＬの『Ｍ』にしました。多少ダストが多くなるのは仕方ないですね。それよりも“効き”が大事ですから（＾＾；
とど＠ 2011年1月27日 18:20 >↑画像の　ローターの真ん中を >ジィぃぃぃーーーっと　凝視してみましょう。やってしまった orz 給与計算お手伝いしましょうか？青森のおいしいラーメン１ヶ月分で（爆頑張ってくださいね（笑	コメントへの返答 2011年1月27日 18:55 あぁ～、なるほど！とどさんって、素直なんですね（笑給与計算、さっき支店のタイムカードがやっと届いたので、もうちょっと頑張れば終わります。後は、明日明後日で本来の私の仕事、月末の支払いの準備を頑張ります！なんとか先が見えてきたかな（＾＾；
sherry@ 2011年1月27日 19:24 こんばんは！ディクセルのタイプＭ(笑)はダストが少ないタイプですね～熊ロムでパワーアップした分ブレーキを強化、素敵ですな～(^^)v オイラのプレは車重が増えたのにまだノーマルですが(汗)	コメントへの返答 2011年1月28日 8:51 おはようございます！そうそう。タイプＭは、確かバランスが良かったので選んだような気がします。やっぱりパワーと重量に対してみあったブレーキも必要ですからね。走る・曲がる・止まる、車の基本ですからね。ｓｈｅｒｒｙさんは、ビッグキャリパーいっとく！？（笑
うめ吉 2011年1月27日 20:27 こんばんは！マイプレも、間もなく10万キロ。。。昨年の車検時にローター交換を考えてまして、同じスリット入りのローターにしようかなと考えていました。が！しかし！車検の見積もり段階で見つかったオイル漏れ修理の費用が高くて断念しました（ハブベアリングも含んでの話です）結局のところは、オイル漏れはメーカー保証となり無償になったんですが、もっと早く言ってくれれば（－－；）次の点検時には、私も真剣に考えたいと思っています。インプレ、楽しみにしていますね♪ それにしてもスリット。。。スリット。。。好きだなぁ（桃爆）	コメントへの返答 2011年1月28日 8:54 おはようございます！おおぉっ、うめ吉さんも考えてましたか！？３．５だと特にパワーも重量も増えてますから、ブレーキは考えますよね。オイル漏れ修理が無償になったのなら今からでも遅くないですよ！インプレは・・・・また試乗に来ますか？（笑スリット・・・・私も好きです♪（爆
りおpapa 2011年1月27日 21:10 ↑オレもスリット・・・好きです♪ （о´ω｀о）ぇへ♪♪	コメントへの返答 2011年1月28日 8:56 りｐさんは、スリットが好きなんじゃなくて、スッリット入りのチャイナ娘が好きなんでしょ？（爆中華も美味しいですが、食べ過ぎるともたれますよ（謎爆
シフトＴＨＥフューチャー 2011年1月27日 21:22 　　　↑ チミは　「ピ○ロー」も好きでしょ。（桃爆	コメントへの返答 2011年1月28日 9:01 こらこらっ、まだ、その話題で引っ張る？（－－；斜め↑のしとは、もっと本格的なハードなのがいいそうです（爆
モテサージュ 2011年1月27日 22:37 こんばんは！おお！ディクセルのローターですね(^□^) プレは重量の割にブレーキが貧弱でして私も欲しいのですが高くて(;^_^A でも効きはお墨付きと思います＼(^O^)／スリット……………あれ？何か勘違いされる方もいらっしゃいますね(笑) それは私もスリットの入ったチャイナ服とか大好きですが(爆)	コメントへの返答 2011年1月28日 9:05 おはようございます！はい。　ＤＩＸＣＥＬのローターに入替です。以前、パッドだけ社外品に交換しましたが、今回はローターとパッド両方交換します。これで安心してアクセルが踏めると思います（＾＾；スリット・・・勘違いしてるのはごく一部の方々ですが、私も好きですよ♪
yone　02 2011年1月28日 0:04 うちに対向４PODキャｔリパー（３０に取り付けてたのはタイプＭ用でしたかね？) がバサラを降りた方から譲り受けたまま箱に入ってますが、使うなら差し上げますが･･･私はあまりブレーキ踏まないのでノーマルで十分です(爆)	コメントへの返答 2011年1月28日 9:08 おおぉっ、タイプＭ用の４ＰＯＤキャリパーですか！うぅ～ん、魅力的ですが今回はキャリパーはノーマルで様子見てみます（＾＾；＞私はあまりブレーキ踏まないのでノーマルで十分です(爆) かっこいい～！！（笑人生もイケイケのノーブレーキですか？（爆

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