１０万ｋｍ突破！

組長！またまたお邪魔します。

メインのベンツぞろ目１０万ｋｍ
おめでとうごさいます！かな？
でもドイツ車は１０万ｋｍまだまだ！って凄いっすね～♪いい仕事してるマシーンダス♪
１０万ｋｍの中には、去年の山形オフの距離数も・・・

＞と、代替え出来ない自分に言い聞かせてますが
ナニカ？
俺、組長の乗ってる型のベンツ好きですよ～＾＾マジ
でも、俺が乗っても似合わないんだろーな～？？？
やっぱり俺に一番合うのはサファリーかな＾＾；

マコちゃん、まいう～！（笑）

でもドイツ車は１０万ｋｍまだまだ！って凄いっすね～♪いい仕事してるマシーンダス♪
　　↑　　↑
ドイツ車はメンテさえしっかりやっておけば
２０万ｋｍ、３０万ｋｍも平気みたいよ♪

１０万ｋｍの中には、去年の山形オフの距離数も・・・
　　↑　　↑
アハハハ、大部分が通勤ですが最初の頃のオフは
ベンツでの参加が多かったのは事実です(^^；
本当はプレ乗ってないんじゃないかとの噂も・・・（爆）

コツコツといじってきた車なんで
まだしばらくは乗りますよ！
目指せ２０万ｋｍ！　ナノカ？

１０万キロ達成おめでとうございます！
マイプレもあと５０００ｋ足らずで達成します。
４年２ヶ月で９００００ｋｍ突破したので組長のＵ３１の方がペース良いですね（笑
うちのはこれから本領発揮かは謎ですが・・・（爆
ベンツってメーターって外気温表示もあってかっこいいですね♪

毎度です！

ぷれっちさんも、もうすぐ大台ですか！？
やっぱり１０万ｋｍは、おめでたいんですよね？（笑）

＞うちのはこれから本領発揮かは謎ですが・・・（爆
ウチのＵ３０は１４万ｋｍノートラブルでしたよ♪
やっぱり極端に走行距離が少ないよりは
そこそこ走ってる方が調子は良いのかな？

ＰＳ．先日こちらは涼しいよ～。
　　　て、言いましたが今日は暑いです(>_<；)
　　　新潟では３８℃超えたとかヽ('ー`)ノ

仙台オフで初めて見させて頂きましよ
ちょうど、こいちさんが座っている時に（笑）
しかし、３５℃ですか～暑いですね～
ビールも美味いのでは！？
あ！そうそう、今後とも宜しくお願い致します♪

ガキちゃんさん、いらっしゃいませ♪

仙台オフで初めて見させて頂きましよ
ちょうど、こいちさんが座っている時に（笑）
　　↑　　↑
あの頃はオフへの参加はもっぱらベンツでした(^^；
お陰で今では、すっかり組長です（自爆）

あ！そうそう、今後とも宜しくお願い致します♪
　　↑　　↑
こちらこそ、これを機会に今後とも
よろしくお願いします！！

ｺﾚﾃﾞｶﾞｷﾁｬﾝｻﾝﾓ ﾗｲﾈﾝﾉﾊﾁﾉﾍｵﾌｻﾝｾﾝｹｯﾃｲｶ?(ﾊﾞｸ

>９７登録車ですから９年で１０万ｋｍ
思ったより遅かったのか？

↑あ～んな事やこ～んな事などなど･･
思い出いっぱいのクルマなのね｡｡ﾌﾟﾌﾟｯ (￣m￣*）

↑あ～んな事やこ～んな事などなど･･
思い出いっぱいのクルマなのね｡｡ﾌﾟﾌﾟｯ (￣m￣*）
　　↑　　↑
ﾌﾟﾌﾟｯってなにさ、ﾌﾟﾌﾟｯって（－－
誰かさんと違ってまっとうな？
思い出のみですがナニカ？

ん？　でも３回ぶつけられましたが（自爆）

＞Ｕ３１プレは１年半で２万５千ｋｍですから
↑　　↑　　↑
Ｍｙプレとほぼ同じペースだす！
これでも少ない方なのか？？


確かに欧州車にとっての100,000キロはこれからなのかも知れないっすね！
目指せ×２？？
あと９年？？
乗れるのか？？？？

毎度♪

確かに欧州車にとっての100,000キロはこれからなのかも知れないっすね！
　　↑　　↑
代替え出来ない言い訳とも言いますが
ナニカ？（笑）

目指せ×２？？
あと９年？？
　　↑　　↑
こうなったら２０万ｋｍでも３０万ｋｍでも
乗ってやろうじゃないの！
多分・・・。

10万キロ突破おめでとうございます。
〉ドイツ車はメンテさえしっかりやっておけば２０万ｋｍ、３０万ｋｍも平気みたいよ♪
日本車はそうはいかないケースが多いですよね。
やっぱりドイツ職人が造り上げたクルマは違うよなぁ。
クルマに対する考え方が根本から違うんでしょうね！

＞日本車はそうはいかないケースが多いですよね。
あらっ、そうですか？

今まで乗った車ではＵ３０の１４万ｋｍが
最高ですが、ノートラブルでしたよ(^O^)V
一応、メンテはしっかりしてましたが・・・。

＞やっぱりドイツ職人が造り上げたクルマは違うよなぁ。
確かに車の根本的な“つくり”が違いますね。
その分定期的なメンテは不可欠ですが(^^；

懐かすぃ～　メーターパネルだにゃぁ～。（笑

Ｗ２１０の　１０万キロは　まだまだこれからです。
でも
定期点検の費用も　結構バカにならないんだよな、梁瀬くん！！！（－－；
でも
欠かさず　定期的にメンテに入れていれば問題はないと思われ。

＞懐かすぃ～　メーターパネルだにゃぁ～。（笑
最近のはきれいですが、このタイプが
やっぱり一番見やすいような気がします！

定期点検の費用も　結構バカにならないんだよな、梁瀬くん！！！（－－；
　　↑　　↑
そうそう、最初の車検は国産とそんなに
かわらないじゃん！
と思ってましたが・・・・（－－；
やはり年数を重ねるごとに費用は増えてきてます。

私のJU30は完全に燃料系が逝ったようです。
伊豆の帰りには残り1目盛りで41L入ったのに、先程は残量警告灯が点いての給油だったのに36Lしか入らなくて、エンジン掛けても針がイッパイまで上がりません。。。

だれか燃料計の修理した経験者は居ませんかね？(TT)

あらら、燃料系逝っちゃったのね(>_<)

燃料系は早めに直しておかないと、狂いかたによっては
最悪“ガス欠”なんてことにもなりかねないからね(^_^；

＞だれか燃料計の修理した経験者は居ませんかね？(TT)
ん～ん、今まで乗り継いだ車の中でも
燃料系のトラブルは無かったな～・・・・。

むかし、通勤ラッシュの国道交差点で
ガス欠のため止まったことがありますが
ナニカ？（自爆）

＞ｺﾚﾃﾞｶﾞｷﾁｬﾝｻﾝﾓ ﾗｲﾈﾝﾉﾊﾁﾉﾍｵﾌｻﾝｾﾝｹｯﾃｲｶ?(ﾊﾞｸ
了解だす♪
行ける様に、チビチビ交通費貯めるかな
まだ、岩手までしか行ったことないんです
青森まで行くのが目標でした
南は、今年記録更新してやっと千葉まで行くことが出来ました
仙台～宇都宮までの行動範囲のガキちゃんでした・・・
うひひ・・・

了解だす♪
行ける様に、チビチビ交通費貯めるかな
　　↑　　↑
来年の八戸オフの参加表明と受け取りました！（笑）
あれっ？　そういえばどっかで映像見たんでしたっけ？
内容も参加者も、かな～り濃いオフなんで
覚悟を決めて参戦して下さいね(^_－)☆

＞仙台～宇都宮までの行動範囲のガキちゃんでした・・・
オイラの最長は昨年の全国オフ
青森～富士、往復１６０００ｋｍです！

１６０００ｋｍっすかーーーー（驚）
しかし、片道８００ｋｍだから仕方ないですが
凄い行動力ですよね
燃費１０で計算しても１６００Ｌ使用した事になりますね
その他、高速代も掛かるし自分の疲労も・・・
Ｑ４５さん、すごいっす
これは、八戸行かなくっちゃですね
早めにわかれば調整します
撮影会山形で開催！？したみたいですけど
地元の友達と集まりあって参加できなかたんですよ・・・

yoneさんどうもです
親父の車が以前、燃料計ピクリともせず
故障して修理しました
メーター丸ごと交換でしたよ
走行距離ゼロになります（爆）車検証に交換と記載されましたが

訂正→×青森～富士、往復１６０００ｋｍです！
　　　○青森～富士、往復１６００ｋｍです！
１６０００ｋｍなわけないですよね(^^；

強行日程のため一人ではキツイと思ったので
運転手に弟を連れて、仙台でプレ５５さんを
道連れにして行きました（笑）

それでも０泊２日はきつかったですが（>_<)

山形は去年２回行きましたが
往復８００ｋｍほとんど休憩無しで
一人で行ってきましたよ♪

来年、是非お待ちしてます！！