今日からの相棒！

Ａクラスの車検で明日まで代車生活です。

車検の有効期限は来月の２５日までなんですが、ヤナセ側の事情？で３月中の入庫が欲しいらしく今日からの入庫になりました（＾＾；





代車はＣクラスのエントリーグレードＣ１８０ＢＥ（ブルーエフィシェンシー）３９９万円　
１．８リッター直列4気筒直噴ターボエンジンに7速オートマティックトランスミッション“7Gトロニックプラス”が組み合わされた新世代パワートレインを搭載で最高出力156ps､最大トルク25.5kg-mを発生します。

エントリーグレードですが、ミュージックサーバー付きのＨＤＤナビのＣＯＭＡＮＤシステムやＡＢＳ・ＥＳＰはもちろんですが運転席・助手席・サイド・ウィンドウの各種エアバッグの安全装備やアイドリングストップ、オートライトや左右独立のオートエアコン、クルーズコントロール、パワーシート、本革ステアリング・シフトノブ、アルミホイールも標準装備で、普通に使うぶんには十分な装備です。


ロックを解除して車に乗り込むと画像のようにスピードメーター中央のフルカラー液晶画面にＣ１８０の車体が表示されてオーナーを迎えてくれます（その後走行距離表示に変わります）



インパネ全体　メルセデス伝統のスピードメーターが中央の３眼のインパネで見やすいです。
Ｃクラスはマイナーチェンジでモニターが前期型の電動開閉式から固定式のモニターに変わってます。



最近のメルセデスはオートライトが標準になっていてオフがありません。
元々ドイツ車のオートライトは早めに点灯するようになってますが、オフを無くして点け忘れを防止しするとともに早めに点灯させて安全性を向上させるためだそうです。


エントリーグレードでも安全装備は落とさないところがメルセデスらしく国産車と違うところですね。