Ｑ４５のブログ一覧

青プレが東日本大震災の津波で被災してから今日で７ヶ月。

一時は青プレを廃車にしましたが、いろんなタイミングや偶然が重なって新たにプレサージュを手に入れてから３ヶ月近く経ちますが、青プレからのパーツを移植したり新たに購入したりして目標としていたＶｅｒＵＰが取りあえず完成しました！

違うところも何カ所かありますが、だいぶ青プレに近い状態に仕上がりました（＾＿＾）Ｖ

もしかしたら、そのうち少しだけ進化するかもしれませんが、これからも長く乗り続けたいと思います！

画像は同じ場所で撮影した青プレとシルプレ（ＨＤＲ加工してあります）

日々、着々と進化してるシルプレですが、基本的には同型のハイウェイスターで青プレからの移植品も多いので、外見は青プレとほぼ同じ仕様に仕上げてます。

その中でも何カ所かある青プレとの違いが画像のデイライト。

青プレはボディーカラーに合わせてＰＩＡＡの青ＬＥＤでしたが、今回のイメージは
メルセデスベンツＷ２１２型のＡＭＧパッケージです。

商品は某○天から購入したチャイナ製ですが、シルバーのボディーカラーとハイウェイスターバンパーの形状にマッチして気に入ってます（＾＿＾）Ｖ

まぁ、自己満足ですが（＾＾；

訳あってディーラーに入庫中

昨日、ちょっとしたトラブルが発覚して急遽入庫。




スカイラインクロスオーバー用のアルミは専用の『平座ナット』↑が必要だったらしく、昨日それがディーラーにて指摘されて大至急取り寄せてもらいました。

ちなみにスタンドでナットは、そのままで大丈夫か確認したら大丈夫と言われたんだけど・・・。
テーパーナットでアルミがのねじ穴が若干削れてました（－－；

パーツレビューにも書いておきました。

以前シフトノブの加工でお世話になったＦＩＲＳＴさん、そのうちステリングの加工もお願いしたいと思っていたんですが、ご存じのように青プレは津波で廃車になりました。

その後シルプレを買った訳ですが、青プレと同型ですから本革のステアリングはツルツルテカテカ状態でした（＾＾；

そこで、青プレから外して取っておいていたハイウェイスター用のステリングをＦＩＲＳＴさんに加工依頼してました。



内容はなるべく純正の雰囲気はこわしたくないので、カーボン調はそのまま生かしてままで、シフトノブとの統一性を持たせるためにグレーのディンプルに赤ステッチで依頼しました。

で、やっと完成品が送られてきました！！

まさに「いい仕事してますねぇ～」と思わずいいたくなる出来映えです！！
端の接着はもちろん、ステッチや裏側の細かいところまで丁寧な仕事がされています。

純正品以上のクオリティーに大満足です（＾＿＾）Ｖ
これでまた１つ青プレの魂を引き継ぐことができました。

ＦＩＲＳＴさん、本当にありがとうございました。

中古で購入したシルプレですが、装着されていたハイウェイスター純正アルミにタイヤはレグノだったんですが、経年劣化でタイヤにひび割れが多数（＾＾；
でも今シーズンは我慢して来年の春になったら新しいアルミとタイヤをと思ってました。

ところが、先日嫁さんがリアの右側を縁石に擦ったらしく純正のアルミにガリキズとタイヤにはサイドが切れて一部が剥がれそうな状態に（＞＜）

とりあえず空気は抜けていませんが、このまま使用を続けるには不安な状態になりました。

で、ネットを徘徊していたら見つけちゃいました！

スカイラインクロスオーバー新車取り外しのアルミセット！！
しかもインフィニティＥＸ用センターカバー付き♪

８Ｊ－１８　２２５／５５－１８　ダンロップＳＰスポーツ７０００

１８インチの推奨サイズ２３５／５０－１８よりは若干外形が大きくなりますがギリギリインチアップ可能サイズです。

これで安心して高速走行もできます（＾＾Ｖ