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昨日は十和田へドライブしてたんですが、ヤナセの担当さんから電話があり、新しいディーゼルエンジン搭載のＥ２２０の試乗車があるので試乗に来ませんか？と

せっかくのお誘いなので、一緒にドライブ中の嫁さんと一緒に試乗してきました。
メルセデスの日本導入としては初の４気筒ディーゼル。

試乗車はＡＭＧラインのアヴァンギャルド。
直４　２．２Lターボ　177ps/3,200～3,800　40.8kgm/1,400～2,800　６８７万円　18.6km/L

ガソリンのＥ２５０が　直４　２Ｌターボで211ｐｓ/5,500　35.7kgm/12,00～4,000　６８７万円　15.5km/L

１４００回転から最大トルクを発生させるので乗りやすいです。　エンジン音もアイドリングの時と踏みはじめだけディーゼル特有のカラカラ音が若干聞こえますが、走り始めるとディーゼルということは全く気になりません。　ただＥ３５０ブルーテックと比べると加速と高回転の延びが物足りなさを感じます。

あくまでＥ３５０ブルーテックと比べればの話で、Ｅ２２０しか乗っていなければ普段使いでは充分だと思います。　価格設定がガソリンのＥ２５０と全く同じなのでどっちにするか悩みどころですね。　私の個人的な好みは高回転まで吹け上がるガソリンのＥ２５０の方が良いかな。

Ａ２００Ｔが今日から車検のため明日まで代車です。

で、今日からの相棒は『Ｂ１８０ Ｓｐｏｒｔｓ １００ｔｈ Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ Ｅｄｉｔｉｏｎ』　Ｂ１８０ Ｓｐｏｒｔｓをベースにナイトパッケージや本革シート・セーフティーパッケージなどの特別装備が付いたヤナセ創立１００周年記念の限定車です。



登録は昨年１２月のＭＣ前のモデルですが走行距離はまだ６２５ｋｍの新車です♪

車検に出した車との差が大きすぎて、ちょっと申し訳ないですね（＾＾；
まぁ、せっかくなので明日まで新車の乗り心地を楽しみたいと思います（＾＿＾）ｂ

来月車検のＡクラスの事前見積もりのためにヤナセのサービスに入庫。

タイヤ交換で忙しいらしくて、ちょっと時間が欲しいということで数時間ですが代車を出してもらいました。

Ａ１７０エレガンス。 エンジン以外は基本的にほぼ同じなので、運転席に乗り込んで見える景色は一緒です。

それにしても、赤は派手だなぁ～(^_^;)

今週前半は少し寒かったですが、今日あたりから気温も上昇するみたいだし、取りあえず向こう１週間の予報では雪の降る心配も無さそうなのでＥクラスのタイヤ交換しました。

昨日、ミニもタイヤ交換したんですが、Ａクラスはスタッドレスのままにしてあるので、もし雪が降るようなことがあっても大丈夫（＾＾Ｖ

やっぱり夏タイヤで走ると気持ちいいですね♪

J Soul Brothers ではありません(笑)

昨日のミニとＥクラスに続いて今日は朝からＡクラスの洗車とワックス掛けをしました！

あまり暑くならないうちにと思って麻からやったんですが、想定外の花粉が…(>_<)

私は花粉症じゃないのですが洗車し終わった車の上に拭いても拭いても花粉が積もってきました。

なんとかワックスまで掛け終わりました。

流石に昨日と今日で３台やって疲れましたが綺麗になった車を見て満足してます(^_^)v