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１月３日のもらい事故後ヤナセに修理のため入庫していたＡ２００Ｔが修理が終わって戻ってきました！

当然ですが、ぶつけられた右リアドア周辺はきれいに直ってます。

事故の決着はまだついていませんが、とりあえずＡが戻ってきたのは嬉しいです♪

一昨日の日曜日に新型Ａクラスを試乗してきました。

グレードはエントリーグレードのＡ１８０（２８４万）にバイキセノン、ＬＥＤテールやパークトロニックなどのオプションがセットになったバリューパッケージ（２０万）とブラインドスポットアシストやディストロニックプラスなどの安全装備が追加になるセーフティパッケージ（１７万）の２つのパッケージオプションが追加になって総額３２１万の車両です。

エンジンは直４の１．６Ｌターボの１２２ｐｓ　トルクは２０．４ｋｇｍの最大トルクをを１２５０回転から発生します。　ミッションは７速の７Ｇ－ＤＣＴで基本的には昨年発売されたＢ１８０と同一です。

今回は一般道での短時間の試乗だったので、あくまで一般道のみの感想ですが、普段街乗りで使うレベルなら、割と軽快に走ってくれます。　足回りもしっかりしてるし、かといってそんなに堅すぎる感じもしません。　Ａ１８０スポーツやＡ２５０だともっと堅いと思いますが。

ただＢ１８０の時にも感じたＤＣＴのスポーツモードの変速プログラムの違和感がやっぱり感じました。
エコノミーモードだとかなり早いタイミングでシフトチェンジするんですが、スポーツモードで一般道を法定速度で走行した場合に変速タイミングが遅くムダに？引っ張っているような感覚です。　ただこれは高速やそれなりに速度が出せる状況ならいいのかもしれませけど・・・・。　

全体的な走りの印象は、あくまでも個人的な印象ですが、同じ１．６ＬターボのＢＭＷ１１６ｉの方がスポーティに走れます（１１６は１３６ｐｓ）　外観のデザインは私はＡの方が好きです♪　インテリアもスポーティーな雰囲気でいいですねぇ～！

多分、出ないでしょうど同じ１．６Ｌターボでスペックが１４０ｐｓくらいのＡ１８０とＡ２５０の中間ぐらいのＡ２００なんかがあったらいいなぁ～と思いました。

支店長からは修理中のＡ２００Ｔ（４月に車検）を頭金にしての代替えを猛烈にプッシュされましたが・・・。　　

とりあえず今のところは修理が完了したら車検も取って乗るつもりです（＾＾；

新しいAクラスが正式発表になりました！
事前プロモーションにかなり力が入っていましたが、価格も割と戦略的？な価格かなと思います。

グレードは３グレード

Ａ１８０　ブルーエフィェンシー
直４　１．６Ｌターボ　１２２ｐｓ／５，０００ｒｐｍ　２０．４ｋｇｍ／１，２５０～４，０００ｒｐｍ
車両価格　２，８４０，０００円

Ａ１８０　ブルーエフィェンシー　スポーツ
スペックは変わりなく内外装がＡＭＧパッケージ
車両価格　３，３５０，０００円

Ａ２５０　シュポルト
直４　２Ｌターボ　２１０ｐｓ／５，５００ｒｐｍ　３５．７ｋｇｍ／１，２００～４，０００ｒｐｍ
車両価格　４，２００，０００円

今までのＡクラスからガラッとコンセプトを変えてゴルフにぶつけてきてる感じですかね！？
価格も素のＡ１８０が２８４万でゴルフのコンフォートライン２７８万円と６万円高でスペックもほぼ同等。

Ａ２５０はスペック的にはゴルフＧＴＩとほぼ同等で価格はゴルフＧＴＩのアディダス３９８万円の約２０万円高。

ゴルフと価格的にそんなに変わらないと言うことは、やっぱりお買い得なのか？
と言っても間もなくゴルフは７が出ますが・・・・。

この後に出てくる予定のＡ４５ＡＭＧは４輪駆動らしいので、こっちはゴルフＲ対抗かな？
メルセデスのラインナップで一番小さなＡＭＧがどのくらいの価格で出てくるのか興味ありますねぇ～！

ちなみに私のＡ２００は、ヤナセにて修理中です。
新しいＡクラスは・・・・買いませんよ（＾＾；

先日のＡの事故で修理見積もりをしてもらうのにヤナセに連絡したら、やはり見ただけだとわからない部分もあるので一度入庫して欲しいとのこと。

今朝はＡで出社しましたが、急遽Ａをヤナセに入庫させて営業のＦ氏に自宅まで送っていただきＥに乗って会社に戻ってきました。



１２月の前半に乗ってからＡばかりだったので約１ヶ月ぶりのＥの出動です！
週１くらいでエンジンはかけていたので、すんなりと始動しました。

Ａの方は明日こちらの保険会社のアジャスター立会で損傷箇所を確認してから見積もりを作るそうです。

早く決着がつくと良いんですが・・・・（－－；

新年早々にＡ２００ぶつけられました（＞＜）

今朝、家族を乗せて片側２車線の道路の左車線を走ってました。
路面は凍結してアイスバーンだったので車間距離も十分取ってゆっくりと。

そしたら前を（同じく左車線）走っていた三菱のミニキャブが凍結路でスリップして回転しながら右側の中央分離帯にぶつかりました。　

ヤバイと思いながらこちらもさらに減速して、こちらにこなきゃいいなと思っていたら
やっぱり回転しながらこちらに跳ね返されてきました。

ギリギリまで左側によって回避しようとしたんですが間に合わず
相手側のフロントの左側がＡ２００の右リアドアに衝突！

外は－５℃のなか相手の免許証を確認して１１０番通報。　
ケガが無く自走可能なので最寄りの交番に行って事故受付をしてきました。

幸い同乗していた家族にもケガはありませんでしたが、休み明けからＡ２００はまた入院です（Ｔ＿Ｔ）

今回のパターンって１００：０は無理なのかな～？？

これから今度は相手の保険屋さんと交渉です。
あぁ～あ、めんどくさいなぁ～（－－；