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先日アルトを売却しましたが、アルトに変わる通勤用の車ができたからでした。　

新しい通勤車はゴルフ５のＲ３２です！

このＲ３２は会社の車なんですが、先日新しくＶＷアルテオンを購入時に下取りに出そうとしたらディーラーでの査定価格が無いということで、車検は今年の３月に取ったばかりで再来年の３月までの１年３ヶ月あるので、下取りに出さずに次の車検まで私が乗ることになりました。

２００６年３月登録の車で１２年目なので、あちこちに傷みや不具合も多少ありますが、今のところ走行性能は問題ありません。　次の車検までの１年３ヶ月大きなトラブルや故障が無い事を祈ります（＾＾；　　あっ、私が乗るに当たって前から調子が悪かったエアコンは修理してもらいました。　約１５万くらいかかりましたが（苦笑

昨日ノートe-POWER試乗してきました。



試乗車のグレードはメダリスト。　最初に試乗に同乗したディーラーの人が時期的に今は寒い時期でエアコンのヒーターが効いているのでエンジンは殆ど始動してますとの説明あり。






リーフと同じモーターということで走り出しは確かにリーフっぽい。　加速もモーターらしくそれなりに速かったです。　で、エンジンがかかっていてもガソリン車よりは静かかな。　アクセルの踏み込みとエンジンの回転が同調するわけじゃないので不思議な感じ。



回生の減速が強いSモードでは町乗りでは殆どブレーキペダルを踏まなくても強い減速で止まります。　ちなみにブレーキペダルを踏まなくても減速で一定のＧを感知すればストップランプは点灯してるそうです。



メダリストに標準装備のスマートルームミラー、リアに人が乗っていてもカメラで映した画像が表示されるため視界が遮られなくても良かったです。　ミラーで見るより広角でクリアに映ってました。



ウチの嫁さんは、かなり気に入った様子でしたが••••。　町乗り用にはアクアよりは、こっちの方が良いかも。

あっ、それと37.2km/LのSグレードはエアコンも無しでパワーウインドウもフロントのみでリアは手回しです(苦笑)　最高燃費のためのグレードで受注はほぼ無いそうです(^_^;)

新型NDロードスターを試乗してきました。

試乗車は６速MＴ！

１０分程の試乗でしたが、MＴをオープンで満喫できました♪

あぁ～、やっぱりオープンカーは気持ちいいなぁ～(^_^)

TSUTAYAで早朝オフ！
フェラーリにＴVＲ、ロータスにルノー他珍しい車がいっぱいで楽しいです♪

六戸春まつりのクラシックカーミーティング！

国産車、輸入車、１００台以上の車が展示されてます。

旧車も良いですねぇ～♪