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先月契約した嫁さんの次期車ですが、予定では今日陸送会社に渡されて１週間後の１３日に納車予定でしたが、さっきディーラーさんから連絡があり積み込み前の点検で樹脂部分に１ヶ所大きめのキズが見つかったとのことで、その部品を交換するので納車を１週間遅らせて欲しいとのこと・・・・。

すでにナンバーも確定したし、任意保険の切り替えと納車後に地元のディーラーに入庫してレーダー等の取付も段取りしていたのに（Ｔ＿Ｔ）


キズがあるところを見つけて交換してくれることだし、そのまま引き渡されるよりはずっといいんですが、１週間後の納車でテンション上がってきてたとこだったので残念です。

昨年は八戸で行われたＶW×ＡＵDI ＥＸＰＯ 今年は青森で開催！

昨年はロープが張ってあって触ることもできなかったR８ですが、今年は全てのモデルがドアを開けて運転席に座ることもＯＫです♪

普段あまり見ることのできないＳモデルやRＳモデルもたくさん展示してます！

先日プレサージュを手放して嫁さん用の次期車の契約が正式に完了しました！

車種とカラーは嫁さんの希望通りなんですが、使用や装備・性能で私の意向がかなり反映されたために、当初の予算よりオーバーしてしまいました（苦笑

あとでやっぱりあっちのグレードにすれば良かったとか、やっぱりあれも付けて方が良かったとか後悔するよりはいいかな。

オープンカーが買えるのは、もう少し先になりそうです（＾＾；

フルモデルチェンジした新型ミニを見に行ってきました！

まだ試乗車は、ありませんでしたが黄色のボディカラーに黒ルーフのクーパーＳと赤のボディカーラーに白ルーフのクーパーが展示してありました。

ミニもＢＭＷ製になって３代目ですが、新型が出るたびに大きくなり、とうとうハッチバックのミニも全幅が１７００ｍｍを越えて３ナンバーです（＾＾；


ミニ　クーパーＳ（AT）　３３２万円（税込）　3860mm×1725mm×1430mm
直４　1998cc　192ｐｓ/5000　280Nm/1250-4600　




ミニ　クーパー（AT)　２８０万円（税込）　3835mm×1725mm×1415mm
直３　1498cc　136ps/4400　220Nm/1250-4300



クーパーS　インパネ
今回からセンターメーターにはナビの液晶画面が搭載されてナビや各種情報が映し出されます。
今までセンターにあったスピードメーターはステアリング奥のタコメーターの隣に移りました。
ちなみにナビはクーパーSが標準装備でクーパーは１７８０００円のオプションです。


今度のミニのエンジンはモジュラーエンジンでクーパーSの４気筒２Lから１気筒削ったのがクーパーの３気筒１．５Lらしく、こちらの３気筒のエンジンのクーパーの試乗が楽しみです。

ヨーロッパの安全基準の関係で一回り大きくなっていますが、全体の造りや内装の作り込みなどはかなり上がっています。　取りらのグレードもアイドリングストップ付きでクーパーSはJC08モードで１７．６ｋｍ／L（AT）　クーパーは１７．９ｋｍ／L（ＡＴ）　

来月には両方のグレードとも試乗車が用意できるらしいので、早く試乗してみたいです♪

今日からプレサージュが２泊３日のお泊まりでディーラーに入庫のための代車です。

現行の後期型マーチ　一応、ｅ－４ＷＤですがベーシックモデルのオーディオレスでラジオさえありません（＾＾；

ＦＦモデルはアイドリングストップ付きですが４ＷＤはアイドリングストップの設定が無いみたいですね。

街乗りだけなら割と軽快に走ってくれます（＾＿＾）