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以前にブログにＵＰしたニューゴルフですが、限定モデルではなくカタログモデルが発表になったようでディーラーの営業さんがカタログを持ってきてくれました。

ベースモデルのトレンドラインが２４９万円、中間グレードのコンフォートラインが２６９万円、上級グレードのハイラインが２９９万円と旧モデルより安全装備が充実して価格は安くなってるそうです。


今回からプラットホームも新しくなり１．２Ｌ・１．４Ｌともエンジンも新開発エンジンに切り替わってるそうです。

発売は６月２５日からですがすでに予約が入ってるそうです。

日本導入を急いだためかナビの日本語対応が間に合わず標準装備のモニターにはナビ表示がありません。　
２０１４年モデルから対応予定らしいです。

試乗車が入ったらまた連絡してくれるそうなので、新プラットホーム・新エンジンでこのクラスのベンチマークになるであろうゴルフⅦの試乗が楽しみです♪

ちなみに一緒に写っているカタログはビートルの限定車「フェンダーエディション」とポロのナビ付き特別仕様車「アクティブ」のカタログです。

さっき仕事で市内を走っていたら目の前にめずらしい車が走っていました。

『いすゞ　ベレット』　たぶん１６００ＧＴ？

かれこれ今から４０年以上前の車ですね。

地元のナンバーだったので地元の方だと思いますが、私は初めて見ました。

私の生まれた頃の車ですが、“あじ”がありますよね！

昨日、お付き合いのあるＶＷのディーラー営業マンがニューゴルフⅦの初期導入限定車「デア・エステ」のカタログを持ってきてくれました。







ＴＳＩコンフォートラインは直噴１．２Ｌシングルターボ　アイドリングストップ付
105ps/4,500-5,500　17.8kgm/1,400-4,000　７速DSG　２７９万円　限定７５０台

ＴＳＩハイラインは直噴１．４Ｌシングルターボ　アイドリングストップ＆気筒休止システム付
140ps/4,500-6,000　25.5kgm/1,500-3,500　７速DSG　３０５万円　限定１２５０台

どちらもプリクラッシュブレーキシステムとレーンキープアシスト付です。

５．８インチのバックモニター付のディスプレイは標準なんですがナビは無しで、必要ならオンダッシュになるそうです（－－；

年末頃にはナビ付きのモニター付が出るらしいので、ナビが必要な方は年末まで待った方がいいかも。

あと年末にはGTIも導入予定らしいです。

ゴルフ７は完全なフルモデルチェンジで雑誌等の評価もかなり高いので興味ありますが、買うかどうかはまた別の話ですが（＾＾；

日曜日に新型フォーカスを試乗してきました！

日本ではちょっとマイナーですが、世界的には大ベストセラーカーのフォーカス。　セールスマンが助手席同乗でしたが２０分くらい試乗させてもらいました。

フォードですがヨーロッパフォードなので乗った感じはドイツ車的な乗り味です。

グレードはスポーツの１グレードのみでスペックは直列4気筒DOHCの２Ｌ
最高出力 170ps/6,600rpm　最大トルク 20.6kgm/4,450rpm　6速Power Shift（デュアルクラッチ）
フォードのｅｃｏブーストエンジンのブースト（ターボ）無しのエンジンです（笑）
価格は２９３万円

今流行の自動ブレーキ（アクティブシティストップ）標準装備ですが、アイドリングストップは無しです。
ちょうどゴルフのハイラインやメルセデスのＡ・ＢクラスやＢＭＷ１１６ｉ、ボルボＶ４０あたりがライバルかな？

スポーツモデルなので足回りは堅めですがボディ剛性がしっかりしていて段差の乗り越えでも不快な突き上げはありませんでした。　１７０ｐｓはゴルフのツインチャージＴＳＩと同等のスペックなので走りは軽快です。　Ａ・Ｂクラスよりもよく走ります。

驚いたのは室内がかなり静かなこと。　信号待ちで止まっているとアイドリングストップ付？と思ったほど静かでした。

ちょっと残念なのは外観同様に室内もデザイン重視なのか、オーディオ周りが専用のデザインでナビを取り付けるとデザインが崩れることかな？　　ナビ無しだと問題ないですが・・・。　オーディオは国内では撤退したソニー製（海外ではまだソニーのネームバリューは大きいそうです）

全体的な車の出来はかなり良いと思います。　ただ３年後５年後のリセールバリューはゴルフやメルセデスよりは間違いなく期待できないと思いますが、人とはちょっと違った物が良い人にはいいかもしれないですね。

私ですか？
うぅ～ん・・・・Ａ２００Ｔを高値で買ってくれる人がいたら考えてもいいかも♪（笑

ドライブ中に ものすごい音の車が後方から…。

抜かせて後ろについたらランボルギーニ・ディアブロでした！

今日は、その他にも赤のフェラーリＦ３５５にも遭遇。

どちらも買えませんが、スーパーカー世代にとっては嬉しい日でした(^_^)v