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３月に入ってカゼで体調が思わしくなかったんですが、週末（６日）
だいぶ楽になったので久しぶりにＹＡＮＡＳＥの展示会に顔を出してきました。

最近、行動がよくかぶるこの方も同じ日にＹＡＮＡＳＥに行っていたらしいです（＾＾；




で、今回試乗してきたのは「Ｃ２５０ＣＧＩブルーエフィシェンシーアバンギャルド」
最近のトレンドのダウンサイジングモデルで、今までのＶ６　２．５Ｌに代わり４気筒直噴１．８Ｌターボ。

今までのＶ６と同等の２０４ｐｓの最高出力と26％増の最大トルク31.6kgmを実現しながら燃費は約20％向上。価格は５６７万円で１３年超えの車であれば政府の新車購入補助金２５万円の対象車です（笑

乗ってみた感想は、とても排気量１．８Ｌの車とは思えない走りです。
最大トルクの発生回転数が２０００回転からなので低速トルクも問題ないし、ターボが効いてからの加速感も申し分ないです。　さらにＶ６モデルに比べてフロントが軽くなった分ハンドリングも軽快で楽しい車です♪

絶対的な性能は、最上級グレードのＣ３００なんですが、私的にはＣクラスには
２５０の方がバランスがいいと思いました。

ちなみにＥクラスにも同じエンジン搭載のＥ２５０ＣＧＩがラインナップされましたが、こちらの方は
エコカー減税も適用になって、最大４４６，８００円の優遇が受けられるそうです（＾＾；


あぁ～、やっぱりドイツ車はいいなぁ～♪