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昨日ちょっと時間があったので話題のコンパクトカーＶＷの「ＵＰ！」を試乗してきました。

ポロよりも一回り小さい全長3545mm全幅1650mm全高1495mm車両重量900kg
エンジンスペックは排気量999ccで75ｐｓ/6,200ｒｐｍ　9.7kgm/3,000‐4,300rpm

グレードはｍｏｖｅＵＰ！（２ドア）１４９万円　ｍｏｖｅＵＰ！（４ドア）１６８万円と豪華装備のｈｉｇｈｔＵＰ！（１８３万円）の３グレード

さすがドイツ車、安全装備は全車標準でコンパクトクラス初の前方の障害物を検知してブレーキを作動させるシティエマージェンシーブレーキやＥＳＰ、ＡＢＳ、頭部保護機能付きサイドエアバッグまでベースグレードまで標準装備です！

マーチクラスにこれだけの安全装備をプラスしたら価格的にもほとんど変わらなくなるかと。

ただ上級グレードのｈｉｇｈｔＵＰ！でもエアコンはマニュアルですし、４ドアのリアウィンドウは換気機能のみですが。

こっからはあくまで個人的なインプレです。

ボディーの大きさの割にパッケージングが良くて大人４人が乗っても窮屈さは感じません。
もう一回り大きいマーチクラスと変わらないくらいです。　荷室スペースはさすがに広くはありませんが深さがあり実用上はそんなに不満は無いレベルかな。　ただ位置がちょっと高めなのが気になります。

動力性能は１Ｌで７５ｐｓなので、そんなに活発じゃないけど町乗りで不満を感じないレベルです。　高速走行は試してませんが、評論家のレビューは結構良さげです。

唯一気になるのがシングルクラッチの２ペダルＡＳＧ。　ゴルフなどはダブルクラッチのＤＳＧで変速ショックは気になるほど大きくありませんがＵＰ！のシングルクラッチは変速の時に息継ぎというかショックというかトルコンのＡＴに比べると結構な違和感があります。　スマートに乗ったときもそうでしたが慣れるまでかなり違和感がありましたが、乗ってるうちに徐々になれましたけど（＾＾；

いままでの国産コンパクトカートはひと味違っておもしろかったです。
価格的にスマートと近いですが、スマートよりは実用性がありますね。

機会があれば高速走行も試してみたいです！
買いませんけどね（笑）