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フルモデルチェンジした新型ミニを見に行ってきました！

まだ試乗車は、ありませんでしたが黄色のボディカラーに黒ルーフのクーパーＳと赤のボディカーラーに白ルーフのクーパーが展示してありました。

ミニもＢＭＷ製になって３代目ですが、新型が出るたびに大きくなり、とうとうハッチバックのミニも全幅が１７００ｍｍを越えて３ナンバーです（＾＾；


ミニ　クーパーＳ（AT）　３３２万円（税込）　3860mm×1725mm×1430mm
直４　1998cc　192ｐｓ/5000　280Nm/1250-4600　




ミニ　クーパー（AT)　２８０万円（税込）　3835mm×1725mm×1415mm
直３　1498cc　136ps/4400　220Nm/1250-4300



クーパーS　インパネ
今回からセンターメーターにはナビの液晶画面が搭載されてナビや各種情報が映し出されます。
今までセンターにあったスピードメーターはステアリング奥のタコメーターの隣に移りました。
ちなみにナビはクーパーSが標準装備でクーパーは１７８０００円のオプションです。


今度のミニのエンジンはモジュラーエンジンでクーパーSの４気筒２Lから１気筒削ったのがクーパーの３気筒１．５Lらしく、こちらの３気筒のエンジンのクーパーの試乗が楽しみです。

ヨーロッパの安全基準の関係で一回り大きくなっていますが、全体の造りや内装の作り込みなどはかなり上がっています。　取りらのグレードもアイドリングストップ付きでクーパーSはJC08モードで１７．６ｋｍ／L（AT）　クーパーは１７．９ｋｍ／L（ＡＴ）　

来月には両方のグレードとも試乗車が用意できるらしいので、早く試乗してみたいです♪