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すき家で朝食なう！

向かい側には…北の大地の方が(^_^)v

ギリギリの参加表明になりましたが、今度の日曜日７日に行われる某プレの「第１４回全国オフｉｎ新潟」に参加出来ることになりました！

実は今週の土日は次男坊の野球の最後の大きな大会（ビッグウェストベースボール大会）の本戦が地元で開催されるのと日曜日は娘の弓道の試合があり、全国オフの参加は半分あきらめていました。

私が全国オフへ参加すると、しわ寄せが嫁さんに全部いっちゃうんですが、嫁さんに事情を説明してお許しをいただきました。

ただプレのオフ会なのに諸般の事情でプレは嫁さんが使用するため私はメルセデスでの参加になりますが・・・・（＾＾；

元々プレは嫁さんの車ですから仕方ないんですけどね。

一応、出発は土曜の深夜か日曜の未明に出ようと思ってます。
長距離移動なので単独でゆっくり行くつもりです。

日曜のオフ会と、その後の後夜祭（反省会）にも参加して
次の日の８日に観光には参加しないで帰路につく予定です。

参加の皆さん、よろしくお願いします。

今日のお昼は久しぶりに嫁さんとランチ！

私は五目あんかけラーメンと石焼き半チャーハンのセット。
嫁さんは五目揚げ焼きそばと石焼き半チャーハンのセット。

全部が熱々で口の中を火傷しました（＾＾；
でも、どれも美味しかったです♪
石焼きチャーハンは最後まで熱々が食べられるのがいいですね。

昨日ちょっと時間があったので話題のコンパクトカーＶＷの「ＵＰ！」を試乗してきました。

ポロよりも一回り小さい全長3545mm全幅1650mm全高1495mm車両重量900kg
エンジンスペックは排気量999ccで75ｐｓ/6,200ｒｐｍ　9.7kgm/3,000‐4,300rpm

グレードはｍｏｖｅＵＰ！（２ドア）１４９万円　ｍｏｖｅＵＰ！（４ドア）１６８万円と豪華装備のｈｉｇｈｔＵＰ！（１８３万円）の３グレード

さすがドイツ車、安全装備は全車標準でコンパクトクラス初の前方の障害物を検知してブレーキを作動させるシティエマージェンシーブレーキやＥＳＰ、ＡＢＳ、頭部保護機能付きサイドエアバッグまでベースグレードまで標準装備です！

マーチクラスにこれだけの安全装備をプラスしたら価格的にもほとんど変わらなくなるかと。

ただ上級グレードのｈｉｇｈｔＵＰ！でもエアコンはマニュアルですし、４ドアのリアウィンドウは換気機能のみですが。

こっからはあくまで個人的なインプレです。

ボディーの大きさの割にパッケージングが良くて大人４人が乗っても窮屈さは感じません。
もう一回り大きいマーチクラスと変わらないくらいです。　荷室スペースはさすがに広くはありませんが深さがあり実用上はそんなに不満は無いレベルかな。　ただ位置がちょっと高めなのが気になります。

動力性能は１Ｌで７５ｐｓなので、そんなに活発じゃないけど町乗りで不満を感じないレベルです。　高速走行は試してませんが、評論家のレビューは結構良さげです。

唯一気になるのがシングルクラッチの２ペダルＡＳＧ。　ゴルフなどはダブルクラッチのＤＳＧで変速ショックは気になるほど大きくありませんがＵＰ！のシングルクラッチは変速の時に息継ぎというかショックというかトルコンのＡＴに比べると結構な違和感があります。　スマートに乗ったときもそうでしたが慣れるまでかなり違和感がありましたが、乗ってるうちに徐々になれましたけど（＾＾；

いままでの国産コンパクトカートはひと味違っておもしろかったです。
価格的にスマートと近いですが、スマートよりは実用性がありますね。

機会があれば高速走行も試してみたいです！
買いませんけどね（笑）