Ｑ４５のブログ一覧

明日は予定があるため、我が家は今日がクリスマスパーティー♪

ケーキもロースもビーフも手作りです(^_^)v

また食べ過ぎてしまいそうです(^_^;)

我が家では毎年ケーキは手作りです。
今年は次男坊と嫁さんの力作。
クリスマスリースをイメージした和風抹茶モンブランケーキ♪

なかなか良い感じです(^_^)

年末の大掃除中！

私の担当は毎年窓掃除です。

外側の窓を拭くのに脚立に上がったり、屋根に上ったり(^_^;)

窓が多いと掃除が大変です(>_<)

あともう少し、落ちないように頑張ります(^_^)v

ＧＬＫ３５０に続いて試乗したのは、今年３世代目にモデルチェンジした
クリーンディーゼルの【ＭＬ３５０　ブルーテック４マチック】

ウチの会社で初代Ｗ１６３型ＭＬ４３０を所有していましたが、さすがに３世代目ともなると質感がかなり向上して他のメルセデスのモデルと比べても遜色はないですね。　初代があまりにも酷かったんですが（＾＾；

車名が同じＭＬ３５０のガソリン車もありますが（ガソリン車はブルーエフィシェンシー）今回の試乗車はクリーンディーゼルのブルーテック。　車名は３５０ですが、排気量は３ＬのＶ６ターボディーゼル。

Ｅクラスに搭載のブルーテックの改良版でスペックもＥクラスのエンジンより上がっています。　Ｅクラスのブルーテックも最大トルク５５ｋｇに驚きましたが、ＭＬのエンジンは最大トルクが６３．２ｋｇです！！

最大トルクの発生回転数が１６００回転～なので、２トン以上もあるボディーでも加速はいいです。
そして、低回転から大トルクが発生するので、そんなにアクセルを開けなくてもいいので乗りやすい。
今回の４台のなかでは一番乗りやすかったです♪　しかも今回からブルーテックも右ハンドルの設定があります（＾＾Ｖ

うぅ～ん、このＭＬがあれば冬も怖いもの無しだろうなぁ～。
ＥとＡを２台売ってＭＬ１台にするとか？

思わず妄想してしまいました（笑
でも、周りからは似合わないと言われそうですが（＾＾；

参考
ＭＬ３５０ブルーテック　４マチック（右ハンドル）
新車価格　7,900,000 円
全長×全幅×全高 4810×1925×1795mm
ホイールベース 2915mm
最高出力 258ps(190kW)/3600rpm
最大トルク 63.2kg・m(620N・m)/1600～2400rpm
種類 V型6気筒DOHCターボ (ディーゼル)
総排気量 2986cc
タイヤサイズ(前) 255/55R18
タイヤサイズ(後) 255/55R18
駆動方式 フルタイム４WD
トランスミッション ７AT

Ｇ５５０に続いて試乗したのは、こちらも今年マイナーチェンジした
【ＧＬＫ３５０４マチック　ブルーエフィシェンシー】

現行Ｃクラスをベースにした小型ＳＵＶのＧＬＫ３５０。　以前のＧＬＫは３００でしたが新しいＧＬＫはＥクラスやＣＬＳと同じ最新の直噴３．５ＬのＶ６エンジンを積んできました。

素の状態での車両価格５９９万円はＣクラスで同じエンジンを積んだＣ３５０よりも約１００万円安く１つ下のエンジンを積んだＥ３００４マチックよりは約１５０万円安いという現行メルセデスの４マチックでは一番のお買い得？です（笑

さすがこのボディーに３．５Ｌ直噴の３０６馬力なので、かなり軽い感じです。
となりに営業マンが同乗しての一般道での試乗なので、絶対的な動力性能は試せませんが、３．５Ｌになって走りは以前の３００より確実に良いです！

大きさもＣクラスがベースなだけに取り回しもいい４マチックなので、使い勝手は良さそうです！
唯一難点を言えば左ハンドルしか設定が無いことくらいかな（＾＾；

参考
ＧＬＫ３５０（左ハンドル）
新車価格　5,990,000 円
全長×全幅×全高 4645×1840×1669mm
最高出力 306ps(225kW)/6500rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/3500～5250rpm
種類 V型6気筒DOHC
総排気量 3498cc
タイヤサイズ(前) 235/60R17
タイヤサイズ(後) 235/60R17
駆動方式 フルタイム４WD
トランスミッション ７AT