マッソウのブログ一覧

今日は半日仕事でしたが、会社帰りにアレ以来動かしてないニャスモ号を秘密ガレージから引っ張り出してきました。

とはいうものの、今晩も明日もウラアイではこなせない予定が入っている琴似…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
おまけにダイエッツにも影響アリアリの予定ｗ

そんなわけで、ただ出してきただけ～になるのもシャクなので、とりあえずぶらっといつもの○地に逝ってみた野田ョ♪


ふむふむ。
確かに乱れに乱れまくっていた例のブツは一切見当たらないｗ
おかげで聖地らしい静寂な雰囲気に戻っていました。
雑草もボウボウに増毛してた琴似(謎)


ふ～
しかし自業自得とはいえ、
来週も再来週もびっちり予定を入れてしまい、ニャスモ号の出番が作れません。
バッテリーあがりも心配ですが、せっかくのイイ季節なのに勿体無いですよねぇ～(ﾉД｀)ｼｸｼｸ


やっぱりウラアイって不憫ですなぁ…(ヽ'ω`)

♪不憫ですぅ～　は～じめて会った～よな～　不思議顔～♪
↑このメロディーをぱっと口ずさめる人はアラフォー認定ｗ

不肖マッソウも、今日から黄金週間に入りました♪

今のところ、ニャスモ号の出番はゴルフ場まで乗ってく1回のみの予定なんですが、GW中は突然の出動要請があってもすぐに出られるように、秘密ガレージから自宅ガレージに移しておいた野田ョ♪
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

で、午後から急にパーッと晴れてきたのを見て、先日のオフ会後に泥だらけのまま放置していたニャスモ号の洗車を行いました。
そろそろ水の弾きが弱くなってきたような気がしていたので、今回は久しぶりに気合を入れてコーティングも♪

使用したコート剤はコチラ


ピカピカになって気分も良くなり、その勢いのままニャスモ号でいつもの聖地までひとっ飛び♪
確かに、先日レンタカーで一日中乗り回したロードスターより遥かに五月蝿いし、乗り心地も硬くて決して腰には良くないけどｗ、何だろ？この心地良さはｗｗ

自分はまだまだ諸先輩の方々の域にまで達してないと思ってたのですが、知らず知らずのうちに結構カラダの中枢部分まで変なウィルスに冒されてるのかもしれない（爆）


ところが聖地に赴いてみて、そのアゲアゲムードを一変させる、困李門な落し物を見つけてしまった野田った…

































ヅマヒト～愛欲に負けた…～( ﾟ∀ﾟ)･∵. ﾌﾞﾊｯ!!

い、いやｗ、この神聖な聖地に誰がこんなモノをｗｗ

こんなモノ！こんなモノ！ｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

・・・

[電柱]_￣))ｿｫ－

[電柱](　ﾟ∀ﾟ)o彡°ｵｯｐ…

[電柱]ｺﾞﾙｱｰｰｰｰ!!!○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'･･･pｲ

ここを性地にするのは許さんぞ！ｗ

今日は絶好のドライブ日和♪

そんなわけで嫌がる？妻を乗せてGT-Rで走ってきましたよ～( ＾。＾；)
妻はかなり久しぶりに乗ったようで、ｍｏｍｏのステアリングを初めて見たかも～と言ってましたｗ
オイオイ、これって去年のＧＷに換えたんですけど…（汁）

で、まずはてらゾーさんご用達ｗの快洗隊に寄りピッカピカにしてもらってからドライブへGO♪
・・・の予定でしたが、洗車待ちの客がびっしりとのことで次の空きはＰＭ３：３０とな！？Σ(￣ロ￣lll)
そんなん日が暮れてまうがな・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そんなわけで今日のところは素直に退散する琴似。。。(謎)


この後、向かった先はバリバリ夕張ｗ
何となく花畑牧場のホエー豚丼が食べたくなっちゃいましてねぇ～(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

ところがルート選択を間違いました。
岩見沢～栗沢～毛陽を抜けて夕張に向かうＲ３８を通ってたんですが・・・



屯田もないことに通行止め！( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ



ってゆーか、バリケードの向こうは除雪すらされてないｗ
冬季間はずっと封鎖されてる区間だったのかな？？

そんなわけで今日のところは素直に退散する琴似。。。（2回目）




ところが、ここに来る途中に見つけてしまった某所に引き寄せられるように・・・



萬念寺のお菊人形Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

でも、人気（ひとけ）がなかったので今日のところは素直に退散する琴似（3回目）。。。ε-(´∀｀*)ﾎｯ




最後は三笠の道の駅にある、しいたけ飯店で遅めの昼食を。



メニューにはなかった野田が、どうしても餃子が食べたい！と店員に伝えると「ありますョ」とのこと。
ここはメニューに従って素直に退散しなくて良かった野田ｗ
おかげで帰りの車内はめっさ臭くなる琴似（爆）


最後にどーでもいい告知ですｗ
以前から、社用車のシビックハイブリッドには黒鰤（くろぶり）号というネーミングがあるのに、コイツはそのまんまニスモ号のままじゃ芸がないなぁ～と思ってまして、このたび新たに命名する琴似しました。


その名も、

似透藻号(謎)

・・・ぢゃなくってｗ

ニャスモ号♪

猫好きだしネｗ( ＾_＾；)

そんなわけで、これからはニスモ号改めニャスモ号ともども夜露死苦ｗ


ロイズ・グレイシーの新作？フルーツバーチョコレートおすすめデス♪

ＧＴ－Ｒニスモ号での今シーズン走り納めに逝ってきました。
とは言ってもほんの小一時間程度のドライブですけどね( ＾_＾；)


冬眠前の準備としてまず、近所の洗車場でブシャーッ！と下回りを重点的に洗い、リヤフェンダーの耳の内側を固く絞ったセーム皮でしっかりとフキフキ♪
３２定番の錆び錆びポイントですが、今のところその兆候もなくパリッとしてて助かっていますｗ



で、普段のジェントルな3,000縛り走行でたんまりと溜まっているであろう、エンジン内のカーボンを軽く吹き飛ばしつつ（汁）、マイプチ聖地へ移動。

今年も一年、無事に走ってくれてありがとう♪
来年もどうか良い子でいてくれますようにｗ

ＧＴ－Ｒニスモの6ヶ月点検の案内ハガキがニスモから来てたので（ややこしいｗ）、いつも上客でネギ背負ったカモのマッソウさんは素直に従ってきました（笑）

でも、よくよく調べてみると、冬眠明けの3月に12ヶ月点検をしてから今日現在までの約5ヶ月間の走行距離はわずか1,000km…ｗ

今シーズンはタービン換えたり、Sチューンサス入れたり、積極的にオフ会に参加するなど結構アグレッシブに走ってるつもりだったんですけどねぇ～
意外と走ってませんでした( ＾_＾；)

そんな状態での点検ですので特に悪い処はありませんでしたが、密かに放置していたホーン（参照）を直してもらえたのは大収穫ｗ




ところで、点検の間の待ち時間にニスモの店長から、
「表にある３３のGT-Rはデモカーなんですけど、良かったら乗ってみませんか？」
とのお誘いが。

確かに、店の前にピカピカに磨き上げられたワインレッドの３３Ｒがあったんですよね～

「敢えて言いませんがこのクルマのエンジンにはちょっとした丸秘チューンが施されています。
私は同乗しませんのでどうぞ好きなように乗り回して体感してみて下さい！」
ほほぅ。それは面白いｗ
そんなわけで迷わず３３Ｒのステアリングを握らせてもらいましたよ～♪

実は３３Ｒを運転するのはこれが初めて。
でも乗ってみてすぐに、素人の私でさえもシートの造りやシフトフィーリング、室内の遮音性等々、確実に３２Ｒの進化版であることが感じられましたね～
喩えれば、良くも悪くも昭和臭さが無くなってるなって感じですｗ


さて、いよいよ丸秘チューン３３Ｒの秘密を暴いていきましょうかぁ～(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

まず、出足は・・・ごく普通ｗ
特に厚いとも細いとも感じませんが、もし2,600ccのＮＡだったらこんな感じかなぁ～というトルク感。
今なら３４Ｒセラミックタービンの素早いピックアップもあって、ニスモ号の方が鋭いカモ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でももしかして・・・
これがストリートでの扱いやすさを重視したＳチューンエンジンのセッティングか？ｗ（推理①）


次に、ちょっぴりやんちゃに踏んでみたところｗ、まだ伸びるんかい！！というくらい後から後からモリモリパワーが上がってきて…Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
自分のニスモ号がブッチされてる光景が頭に浮かびました（爆）

これはつまり・・・
シングルのビッグタービンか何かに交換してるな？とｗ（推理②）


以上、2つの推理を持って答えを求めたところ・・・

正解はフォトギャラの中に！

あ、一応タービンはメタルのに換えてたそうですので推理②は正解でしたｗ




でも、まさかカムシャフトが交換されてるとは全然思いつきませんでしたね～
宿命ともいえる？アイドリングのバラつきは全く感じられませんでしたし、これならノーマル然な乗り味を好む私でも全然ＯＫです♪
これに今の３４Ｒタービン効果が加わったら低速は鬼に・・・

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!いかんいかんｗ


いずれにしろ、暇つぶしとブログネタができた良い一日でしたｗ