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昨日からやっと本物のＧＷを満喫しています。
そんなわけで気分もウキウキワクワクしちゃいまして、こんなモノを衝動買い(　・∀・)ｱﾋｬ

別に純正でも文句はなかったのですが、少しキズが付いてきたのでこれ以上広がる前に保存状態にしたくなったことと、昔取った杵柄？でステアリング交換をしてみたい！と急に思い立ちまして…( ＾_＾；)




ステアリング交換したのは約20年前に乗っていたハチロクの時以来でしたｗ
それ以降の愛車には標準でエアバッグが付いてたりでそのチャンスがなかったんですよね。
エアバッグが軽自動車を含む全車に標準装備されるようになるまでは、クルマ好きにとってステアリング交換は定番中の定番だったものです。




で、このステアリング交換って、やってる途中で思い出しましたが結構力づくの作業なんですよね（汗
旧いクルマなのでまさか芯から折れたりしないよな…ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀとか思いながらも、ふんぬぉ～！と顔を真っ赤にしながらなんとか無事に引っこ抜けましたｗ

私がＤＩＹ作業をすると何かトラブルが発生するのがお約束なんですがｗ、今回は珍しくオールクリア♪
ステアリング交換後にセンターが微妙にズレるという定番中の定番（笑）も奇跡的に起こりませんでした。
あ、ホーンが鳴らなかったな（爆）


ちなみに写真は秘密ガレージの近くにある公園で撮った夜桜とＧＴ－Ｒ。
携帯の夜景モードなのでこれが限界です（涙）
デジイチだったら綺麗に撮れるんでしょうねぇ～
次に気分がハイになったら買うかもしれません(σ・∀・)σYO!!

今日は有給を取りました。
でも明日は仕事なので見事な飛び石連休ですが（爆）

そんなわけで暦通りお仕事に出かけた妻を布団の中で見送りｗ、やおら昼近くに起きてＧＴ－Ｒニスモを引っ張り出し一人ドライブに行ってきました♪


考えてみればＧＷ中は毎年一人ドライブしてるんですよね。
何故なら私を置いて妻が旅行に行っちゃうのでｗ
今年は不景気ということもあって自粛したみたいです。
豚インフルも怖いしね。


さて、厳しい監視役の乗ってないＧＴ－Ｒニスモ号は、何故だかいつもよりさらに絶好調♪ｗ
フル加速じゃなくてもタービン交換効果を存分に体感できました。

例えば、今までだと巡航速度を保つために4速に落とさなければ…というような微妙な登坂路でも、5速のままで全然ＯＫ♪でしたし。
やっぱり低回転からブーストが掛かるというのは素敵ですなぁ～
まぁ、これがセラミックタービンを積んだ普通のＲなんでしょうけどｗ( ＾。＾；)


最後にヒヤッとした出来事を一つ。

前走車が遅いトラックだったので対向車線を確認しつつ5速のまま追い越しを掛けたんですが、思いのほか対向車が迫ってくるスピードが速いのに気付いたので、途中からシフトダウンして再加速し追い越しを終了させたんですが、すれ違いざまにその対向車がパッシングしてるんです。
あちゃ～（汗）ちょっと余裕の無いタイミングだったかな～？スイマセン…と自己反省してると、バックミラーに私の後ろについてくるように追い越しをかけてきたデ○オ（現行）が映ってたんですよ！
私の後ろとなると、結構ギリギリのタイミングだったと思います。

まぁ、ロートルの３２でも行けるんだから自分も行ける！と思ったのかもしれませんがｗ、ちょっぴり首筋が寒くなりましたね～

これを教訓に、【飲んだら乗るな！】ぢゃなくってｗ、【乗るなら飲むな】でもなくｗ、【狭い日本そんなに急いでどこへ行く！】
・・・ウン、これだなｗ
え～っとつまり、無理・無謀な運転はしないように！ということでｗ

せっかくのＧＷですしね♪

今日は2週間前に12ヶ月点検＋α（笑）作業で預けていたＧＴ－Ｒニスモ号を引き取ってきました。

一昨年に換えたはずのＯ2センサーが逝っているという不運？がありましたが、その他の点検項目では特に異常なしとのことで、今シーズンも何とか安心してドライブに出掛けられそうです。

さて、今回行った＋α作業は2点ありまして、こちらとこちらになります。

ＧＴ－Ｒニスモに乗って丸3年が経ち、4年目に突入するわけですが、これまでのネガ潰しが一段落したのを受けて、今回は思い切って奮発しちゃいました（汗

なので今年はこれでトラブルが無ければニスモ号いじりは終了かと思いますｗ

今シーズンは暖冬と言われ、例年より春の到来が早いかも？と期待してたんですが、3月に入った今もまだしぶとく雪が降ってきやがってますｗ
結局は例年通りなのかもしれませんね～( ＾_＾；)

それでも明日以降の天気予報を見る限りでは、一気に雪解けが進みそうな予感♪


そんなわけでＧＴ－Ｒニスモ号の冬眠明け準備として、3月中旬頃を目処に12ヶ月点検の予約をしてきました。

今年で4年目となる３２Ｒライフですが、去年でとりあえず最低限のリフレッシュは終了したと思ってるので、そろそろポジティブな方向のそれにステップアップしていきたいですね～

実はとあるパーツを既にお願いしてたりしてますｗ

今日から師走に入りましたね。
もう一年の経つのが早いこと早いこと…( ＾_＾；)

そういうわけで、昨日は冬眠前にＧＴ－Ｒニスモ号のラストラン２００８（仮称）を計画してたのですが…

予想以上の吹雪に阻まれ中止！
天気予報では最低気温でもプラスだったんですけどねぇ～(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さすがに夏タイヤじゃムリでしたｗ

今年を振り返りますと、まずはメーター交換して新車のような気分を味わい、エアクリを純正（中古）に戻し、さらに高級エンジンオイル注入効果で低速トルクＵＰ♪といった、ライトながら確実にステップアップを感じられた一年だったとは思いますが、年間走行距離３，０８３ｋｍが示すように如何せん乗れなかったなぁ～という気持ちが強いです。

実は、【クルマは走ってナンボ】を持論とする私にとっては、これはちょっとよろしくない展開なんです。
妻からは「売っちゃえば？」なんて話も出てきますし、私も「う～ん…」と考え出したのも事実でして…

ただ、自宅⇔秘密ガレージ間のわずかな時間と距離であっても、実際にニスモ号を走らせているとそんな気持ちがスッとどこかに飛んでいってしまいましたｗ
やっぱり昭和的というか、かすかに残るアナログ的な感覚がぴったり合うんでしょうね( ＾。＾；)

と、いうわけで、今年も大きなトラブルに見舞われることなく付き合うことができたニスモ号に感謝し、来年はもっといっぱい乗るぞ～！と心に誓いつつ冬眠の儀式（バッテリーを外しただけｗ）を済ませてきたのでした。