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先週の土曜日、純正エアクリへの換装作業が終了していたＧＴ－Ｒニスモ号を引き取ってきました。
同時に高級オイル交換もしていたので、特に弱点とされていた低速トルクの改善に期待が高まるところであります♪

さて、難航したという作業報告を聞いた後は、いよいよインプレ試乗へとしゅっぱ～つ♪

でもあれ？
全然変わらないんですけど…（汗

確かに今までよりトルクの厚みを増してるようなフィーリングを感じないわけではないんですが、それなりに気合を入れて踏んでみてわずかに感じるって程度。
通常の9割以上を占める普段のマタ～リ運転ではほとんど変わりませんｗ
まあ、オイル交換とエアクリ交換程度で劇的な変化を求める方が都合良過ぎるのかもしれませんが…( ＾_＾；)

本音を言えばこのマタ～リ運転でこそ「おぉ！」と感じられるようなモノが欲しかったんですが、その楽しみは次のタービン交換まで取っておくということで…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ただ、せっかく新品に交換したのにブレが治ってなかったニスモメーターの速度計針が、スムーズに回るようになってたのは大きな収穫でした（不思議ｗ）

総括すると今回のリフレッシュは、安心感というプラス要素が加わったということでＯＫとしましょうか。(⌒-⌒)ﾆｺﾆｺ