sat（さと）のブログ一覧

フリードは良く出来た車だったので大きな不満はなく、すぐに買い換えるつもりじゃなかったのですが、軽い気持ちでレヴォーグに試乗して気に入ってしまいました。

どうせならと他車も含めて検討し、そもそも乗り換えるかも含めてかなり悩んだ末の結論です。

今日は時間がなくてガソリン入れに行っただけなので来週末にいろいろ試したいと思います。多少STIパーツは付けようと考えていますがほぼこのままで乗るつもりです。
とりあえずフリードからだと車体がめちゃ大きく感じます。

納車からあっと言う間の一ヶ月、今日はフリードの点検に行ってきました。
もちろん気になるところもなく点検結果も問題なし。




走行性能、室内空間、ホンダセンシングのどれも満足しています。
もともと新型フリード発売前の昨年春にシエンタの商談を進めていましたが、
後方視界やTSSCの機能に納得がいかず、ラフェスタの車検を通しフリードの
モデルチェンジを待ったので、かなり吟味してからの購入でした。

今回は弄る気力があまりないのでほぼノーマルで乗るつもりですが、
リアアンダーだけは良いのが出れば考えたいです。

ラフェスタの4回目の車検が終わりました！

これでイプサムより長く乗ることになりましたが
9年での走行距離は半分以下です。
購入翌年の転職、引越で休日しか乗らなくなった
影響が大きいです。

さらに、車検前にぶつけられたため、右フェンダー、右ヘッドライト、
フロントバンパーが新品となりました。

走行距離も少ない上に外装も綺麗になり、もうしばらく乗ろうと思っています。

当初の予定よりも早く入荷されました！

予想通りカタログの19インチよりも立体感が
あまりありませんが、想像の範囲内だったので
よかったです。


今までホイールはシルバーというこだわりもあったのですが
値段と選択肢の多さを考えた結果、今風のポリッシュになりました。

余裕があればユーロ系のシルバーのアルミを探したかったです。
まあこのアルミもスポークが長く見えてなかなか気に入りました。

車が変わっても使える可能性が高いようにマルチPCDにしたので
このホイールとも長い付き合いになるかも。

タイヤがぼちぼち寿命なので交換しようと思いいろいろ調べていたのですが、ある程度銘柄にこだわるとそれなりの出費になるし、下取りまで考えるとホイール付きのセットと大差が無いのでホイールも換えることにしました！


今のホイールはオフセットが+38で最近の車には汎用性が低そうだし
あと何年ラフェスタに乗るかわからないので、タイヤ交換したのが
無駄になったらもったいないというのも理由となりました。

なので次のアルミは17インチは変えませんが、オフセット+48前後で、
ＰＣＤは100と114.3のマルチのものにこだわって探しました。
その結果デザインも値段もいい感じだったので
マナレイのユーロスピードV12に決めました。

先月出たばかりの新製品で、しばらく生産が間に合わないらしく、
装着は6月になる予定です。待ち遠しい～