Ｎｅｗ　スタッドレス！

暖冬とはいえ、１月に入って最近
冷え込むことが多くなりました。
私の通勤は毎日片道ほぼ３０Ｋｍありますが、
途中県境の峠を通ります。
冬季になり、雪が降るとそこはノーマルではとても走れない
状況になります。

Ｅ３９Ａギャランからほぼ２０年近く続いた
４駆生活にピリオドを打ち、現在の所有車は
ＦＦ、ＦＲ、ＲＲ（親父の車を入れると４ＷＤ）
と全車異なる駆動方式であり、常に雪の危険にさらされる通勤車は
一番走破性の低いＦＲです（汗）

そこでスタッドレスですが、例年は１２月に入って
１～２週間くらいするとはめ換えていましたが
今シーズンは車を換えたこともあり
まだ準備していませんでした。

性能向上の著しいスタッドレスですので
どのブランドもある一定レベルには達しているものの
やはり一長一短あるようです。

雪道でのトラクション性能に劣るＦＲですので
できるだけ性能のいいスタッドレスを！というのは
当然ですが、サマータイヤと同じで
グリップ⇔耐摩耗性　は相反するようで
巷で氷上性能がよく人気のＢＳのＲＥＶＯ２ですが
あまりにも耐摩耗性が劣るようで、走る人は
２シーズンもたないとか・・・

ランエボにはいていたのはＢＳのブリザックＭＺ－０３でした。
結局５シーズンほどはきましたが、
さすがに最後の２シーズンくらいは
え？というくらいの性能しか発揮してくれていません
でしたので、やはりものになるのはせいぜい
３シーズンくらいではないでしょうか？
（私の場合、結構距離も行きますので参考にならないかも？）

で、今回選択したのはミシュランのＸ-ＩＣＥ　Ｘ２　です。
ミシュランの場合、モデルによって
良い悪いがはっきりしているようですが、
今年のはどの店で聞いても評判がいいようです。

土曜に交換してほぼ１００Ｋｍほど慣らし運転で走りましたが
スタッドレスとは思えないほど剛性感があり、
乗り心地も固めです。
普通サマータイヤからスタッドレスに交換すると
乗り心地が改善されホッとするのですが、今回は
そういった感触はありません。
まだ慣らし運転ですので、もう少し走りこんでから
再インプレを書きます。

ちなみに購入はヤフオクで　２０５/５５－１６　４本で７４０００円。
工賃は持込ではめ換えバランス込み６３００円でした。