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イイね!
2006年04月09日

ショック!

って、たいしたことではないんですが
某自動車雑誌の記事を見てびっくりしてしまいました。
カイエンvsレンジローバーvsハリアーハイブリッドのテストなんですが
お決まりのウェット路面を高速で突っ込み、ハンドルを切りながらいかに安定して短距離で停止できるかのテストです。
カイエン、レンジはほぼ同レベルで2トンクラスのクルマ
としては上出来のレベル。
に対してハリアーはというと・・・
曲がれない、止まれないで史上最悪のデータ。
カタログを見る限りではVDCなんちゃら?といういわゆる姿勢安定装置?がついていてスピンせずに・・・
確かにスピンをしないかもしれないけどこれじゃぁぶつかっちまうぞい!
決してアンチトヨタではないことはない(汗)ですが、それにしてもこのテストは最悪の結果でしたね。
結局曲がる止まるの基本をきっちりやらずに電子制御で何とかしようという安易な考えの結果が露呈されたということでしょうか?
それにしてもこの結果には正直驚きました。
ハイブリッド良いかも?と一時は考えましたが、やはりだめですね。
しかしこれだけの衝撃の記事をそのまま載せるとはさすが某二玄社!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/04/10 21:10:51

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この記事へのコメント

2006年4月11日 0:45
ウェット路面でエボのACDをSNOWモードだと、なかなかスピンしないように制御しているみたいですね。

確かに電子制御で危険回避をできるだけしようとわかりますが、
乗り手側の危険回避の教育を広める方が重要ではないかなと思う。
コメントへの返答
2006年4月11日 12:18
AYC装着車が出てすぐは唐突な挙動になれずに廃車になる車が続出したというのはよく聞きますね。
でもこればっかりはこういうときは気をつけてくださいといってもなかなか理解されないでしょうから・・・
でも廃車して初めてわかるじゃ困るし・・・

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