国さんのブログ一覧

昨晩は仕事帰りにカート場に行ってきました。
知り合いのクルマやがタイムアタックに熱くなっているので
お手並み拝見です。
何でもマフラーを５ＺＩＧＥＮ製に変えたらずいぶんパワーアップしたようです。
ＨＰ上にアップされるＴＯＰ１０のタイムに気が気で無いようです。
でもすごいですね、１～３位の間を行ったりきたりしていますから。

昨日はレースパックも開催されたようで
１０台以上のカートがグリッドから一斉にスタートするのは
かなり壮観な眺めです。
レースでは一発の勝負ではなく、やはり場慣れした人が早いようです。
ちょっとＩＮをあけただけですすっと頭を入れられて
ずばっと抜かれてしまいます。
仲間を集めて一度走ってみたいですね。





デジカメでの流し撮りです。
こういった画像も結構味があるでしょ！
ストレートのコンクリートウォールから至近距離約１Ｍです。
ヘアピン立ち上がりからフル加速するカートを
画面中央で捕らえるのはカナーリ難しいです。
一度皆さんもチャレンジしてみてください！

というわけで、クラブスポーツに関して、その仕様を
大まかに説明してきました。

で、今回は私のクラブスポーツに関しての紹介を
したいと思います。

まず外観ですが、お決まりの前後ＲＵＦバンパーに交換済であります。
ヘッドライトも当然ＣＴＲバージョンです。
バンパー下には通常リップがあるのですが、自分のはなかったので
採寸してゴム屋に注文して装着しました。



なおかつ、リアスポイラーに関してはボンネット一体型の軽量バージョンに
交換済です。


あと、全体を引き締めているのが

自分もお気に入りの９６４後期タイプのミラーです。
これで一気に今風の外観をかもし出しています。

足回りに関しては純正フックスに換えて
ＢＢＳのプリマドンナ(限定）に交換してあります。
サイズはＦ：８Ｊ(205/55）、Ｒ：９Ｊ(225/50）　です。
ピアスボルトが金色で、センターのキャップが赤？なのが限定の証なのですが
さすがに赤では似合わないのでノーマルに交換してあります。



全体の印象としてノーマルのビッグバンパーと比較するとずいぶん
すっきりした印象になっています。
いかがですか？